Magyar beszállítókat keresnek
Összesen 4,6 millió euró értékű kapacitásbővítő beruházásokat hajtottak végre az idén a Contitech Fluid Automotive Hungária Kft. makói és váci telephelyén. A 2009-ben tervezett, 5 millió eurót kitevő beruházások révén pedig száz-száz új munkahely létesül a két üzemben – tájékoztatta lapunkat Nagy Mihály, az 1400 fős autóipari beszállító társaság ügyvezető igazgatója.
Makón májusban adták át a kétmillió euróba került új, 4000 négyzetméteres csarnokot, ahol személygépkocsik hűtő- és fűtőcsőrendszereinek a szerelése folyik. Ugyancsak itt, a kilencszáz fős gyárban helyezték üzembe az ötödik gumicsőgyártó sort. A másfél millió eurós beruházás eredményeként negyedével nőtt az elméleti gyártókapacitás: míg eddig 21 millió csövet gyárthattak évente, most már elérhetik a 26 millió darabot is.
A hűtő-, fűtő- és üzemanyagtömlők mellett autóipari klímaberendezések vezetékeit gyártó 420 fős váci telephelyen júliusban adtak át két új gumicsőgyártó sort és négy nagy vulkanizálókazánt, 2,1 millió euró értékben. A tervek szerint pedig jövőre mindkét telepen újabb vulkanizálókazánokat és gyártósorokat telepítenek, és Makón bővítik az egyik üzemcsarnokot is.
A cég jelentősen fejlődött az elmúlt öt évben. A makói vállalat 2003-ban 800 millió forintos beruházássorozatot hajtott végre, ebből többek között új, 4000 négyzetméteres logisztikai központ épült, hogy a megrendelőknek közvetlenül szállíthassák a csőidomokat. A készterméket korábban az akkori anyacég, a Phoenix hamburgi logisztikai központjába szállították, s onnan küldték tovább a megrendelő nyugat-európai autógyáraknak. A vállalat legnagyobb vevője a BMW, a Volkswagen, az Audi, valamint a Mercedes-Benz, a Porsche és a Ford.
A társaság 2003-ban 550 fővel 8,1 milliárdos árbevételt ért el, az elmúlt évet pedig 26,4 milliárd forinttal zárták. Igaz, 2006 júniusa óta a váci telephely is Makóhoz tartozik. Az összeolvadás előzménye: 2004 végén az Európai Bizottság versenyfelügyelete jóváhagyta, hogy a Continental AG teljesen megvásárolja az ipari gumigyártó vállalatot, a szintén német Phoenix AG-t. Ennek magyarországi leányvállalata volt a makói Gumiművek Phoenix Hungária Kft., míg a váci gyár a Continental csoporthoz tartozott.
Az elmúlt év eleje óta a társaság a Szegedi Tudományegyetem segítségével a termékek minőség-ellenőrzési folyamatának automatizálásán és a környezetvédelmi tevékenység hatékonyságának a növelésén dolgozik.
A Contitech Fluid Kft. a gyártási alapanyagait csaknem teljes mértékben Németországban vásárolja, most azonban keresik a magyarországi, illetve a régiós beszállítókat. Mint Nagy Mihály elmondta, azt tervezik, hogy két éven belül 50 százalékra emeljék a régiós beszállítói arányt.
