Az idei első tíz hónapban 6 százalékkal kevesebb 138 197 új személygépkocsi kelt el, míg az elmúlt évet 176 978 darab eladásával zárták az MGE tagvállalatai, ami 5,8 százalékos csökkenést jelentett. Ami a százmilliós hitelekkel korszerű márkakereskedéseket felépített vállalkozások várható csődjét illeti, Győző Gábor szerint nem is csoda a mára kialakult pénzügyi helyzetben.
A súlyos hitelekkel terhelt vállalkozóknak legalább félezer új autót kell eladniuk évente, hogy ne legyenek veszteségesek. Mindazonáltal nem a kereskedések nagyszámú megszűnése, hanem inkább vállalkozások összeolvadása, tehát piaci koncentráció várható a jövő évben.
