BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

"Félháborító zsarolás!" A sztrájk napi több tízmilliós kárt okoz Ferihegyen

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A Budapest Airport (BA) zsarolásnak és felháborítónak tartja a szakszervezeti sztrájkot, amely napi több tíz millió forintos kárt okoz a BA-nak és rendkívül nehéz helyzetbe hozza a légitársaságokat, köztük a Malévet.

A BA szerdai közleményében a cég hangsúlyozza: nem enged a szakszervezeti zsarolásnak és felháborítónak tartja, hogy miközben a vállalat célja a légikikötő biztonságos üzemeltetése, a két szakszervezet kizárólag azon munkálkodik, hogy önös céljaik elérésére használják fel Ferihegyet, és az itt megforduló utasok tízezreit.

Kifejtik: a szakszervezetek olyan követelések miatt próbálják megbénítani a repülőteret, mint a takarítás kiszervezésének megakadályozása, vagy a kollektív szerződés aláírása, amelyről folyamatosan tárgyalt a BA.

A sztrájk miatt eddig 22 érkező és 25 induló járatot kellett törölni Ferihegyen, több gép azonban sikeresen elindult, a 2B terminálon lassan ugyan, de folyamatosan jutnak át az utasok a biztonsági ellenőrzésen.

A Budapest Airport elfogadhatatlannak tartja, hogy a szakszervezetek csak azért sztrájkoljanak, mert megtehetik, hiszen olyan területen dolgoznak, ahol a munkabeszüntetés utasok ezreinek okoz kellemetlenséget. "A szakszervezeti vezetők néhány órára élvezhetik a nyilvánosság figyelmét, a repülőtérnek, a dolgozóknak és az utasoknak azonban mérhetetlen károkat okoznak" - fűzik hozzá.

Miközben a londoni Gatwick repülőterén hétfőn jelentették be száz alkalmazott elbocsátását és a légiipar soha nem látott válságban van, a BA két szakszervezete azt tekinti a legfontosabb feladatának, hogy akadályozza az ország légi közlekedését - fogalmaz a BA. Emlékeztet arra: ma Magyarországon naponta százak veszítik el állásukat. Hozzáteszik: megértenék a sztrájkolók dühét, ha tömeges elbocsátásokról érkeznének hírek. Ilyesmiről azonban szó sincs, nincs leépítés Ferihegyen - szögezik le.

A BA 2006 óta tervezi a takarítás kiszervezését. Akkor valamennyi érdekképviselet egyetértett ezzel. A kiszervezés célja, hogy ez a terület profi szolgáltató kezébe kerüljön. A vállalat másik terve a létesítmény-fenntartás bizonyos - nem speciális repülőtéri tevékenységeket végző - részlegeinek átadása saját leányvállalatának, amely a BA tulajdonában maradna. Ez az, ami ellen a két szakszervezet tiltakozik - derül ki a közleményből.

Mindkét átalakításról hosszú heteken át tárgyalt a vállalat az érdekképviseletekkel. Minden lépésről és tervről tudnak az érdekképviselők és a dolgozók - fűzik hozzá.

A BA azért nem kényszerül drasztikus lépésekre, mert sikeresen hajtotta végre 2 és fél éve a vállalat átalakítást. Folytatni kell a megkezdett munkát. Aki az átalakításra nemet mond, saját és kollégái munkahelyét veszélyezteti - hívják fel a figyelmet.

A BA ezúttal is kész tárgyalni: Jost Lammers vezérigazgató már szerdán is fogadta azt a delegációt, amely a kollektív szerződés öt hónapja tartó tárgyalásának újabb fordulójára érkezett. A dátumban még a sztrájk előtt megegyeztek. A vezérigazgató egyetlen feltétele a sztrájk azonnali felfüggesztése volt. A szakszervezetek nem éltek ezzel a lehetőséggel - áll a közleményben.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.