Hazai cégek tömege állt le

Válságintézkedések sorozatával reagált Európa arra, hogy kedd éjjeltől nem kap földgázt Ukrajnán keresztül az orosz–ukrán gázvita miatt. A földrész vevői keleti szomszédunk közvetítésével jutnak az Oroszországból várt gáz 80 százalékához, ebből gázigényük negyedét elégítik ki. Magyarország a keleti szállításoknak leginkább kitett országok közé tartozik 70 százalékos arányával. Gázellátásunk egyensúlya azonban stabil a kedd óta meghozott fogyasztáskorlátozó és kínálatbővítő intézkedéseknek köszönhetően. Lapzártánkig a Mol csoporthoz tartozó FGSZ Földgázszállító Zrt. az öt nagy gázfogyasztói csoportból kettőnél rendelte el a gázfelhasználás leállítását, ennek révén a szerdára várt 64 millió köbméteres országos gázigény 4 millió köbméterrel csökkent a társaság adartai szerint.

A gázüzemű erőművek és egyes vállalatok, például a GM, átálltak fűtőolaj-tüzelésre, a Suzuki viszont sok más gyártóval, főként építőipari cégekkel leállt, az élelmiszer- és a vegyipar pedig alapjáraton működik. Érdekes, hogy a Dunaferrnek nincs teendője, hiszen piaci okokból december óta amúgy is félgőzzel termel, de a korlátozás egyébként sem közvetlenül az acélgyártót, hanem az erőművét érinti. Kényszerpihenőn van a fő gázfaló Nitrogénművek is. Az Audi még használhat gázt, mert csak kisfogyasztó. A kereskedelem már érzi, hogy rajta a sor. Szakmai szövetsége gázfelhasználási önmérsékletre s ahol lehet, alternatív energiahordozó használatára szólította fel tagjait.

Kínálati oldalon négy fő intézkedés született a napi 37-38 millió köbméteres ukrajnai import pótlására. Az intézkedések révén még hetekig kényelmesen kielégíthető a már lecsökkentett magyarországi igény, a lakossági felhasználás pedig akár két hónapon túl is kiszolgálható. (Az Ukrajna felől kieső gáz nagy része a Panrusé, kisebb része az EMFESZ-é, a Molé, az Econgasé és más cégeké.)

Két lépés az E.Onhoz köthető: napi kétmillió köbméterrel 53,5 millió köbméterre növelte azt a gázmennyiséget, amelyet föld alatti tárolóiból egy nap alatt ki tud venni. Ezt tegnap ki is próbálta: délután már csúcsra jártak a tárolói. Szintén az E.On állapodott meg anyavállalatával, az E.On Ruhrgasszal, hogy az szükség esetén napi 2,5 millió köbméterrel több földgázt küld Baumgartenen keresztül. E szállítás ma indul meg, és tíz napon át tart, változatlan áron. Nyugat felől egyébként a Ruhrgas és a Gaz de France folyamatosan küld napi 3 millió köbméter gázt. Baumgarteni normális importunk egyébként napi 6 millió köbméter lenne, de abból most kiesik a Panrusgáz által várt 3 millió köbméter. Harmadik intézkedésként a Mol vállalta, hogy néhány napon belül mostani, napi 8 millió köbméter körüli, termelését 9 millió közelébe növeli. A negyedik lépés az lesz, hogy szükség esetén az ország félmilliárd kömbéternyi biztonsági készletéből felhasználunk napi 3,6 milliót.

A válságintézkedések egyben azt is tükrözik, hogy szerdán sem közeledett az orosz és az ukrán álláspont a gázvitában. Ez derült ki Alekszander Medvegyev, a Gazprom elnökhelyettese délutáni tájékoztatójából is. Cége továbbra is követeli a Naftohaz Ukrajinin azt a 614 millió dolláros tartozást, amelyet annak késedelmes 2008-as számlarendezése miatt kell fizetnie. Az orosz cég ragaszkodik ahhoz is, hogy az ukránok által kínált, ezer köbméterenként 201 dolláros árnál magasabban állapodjanak meg 2009-re, viszont az Ukrajnán keresztüli tranzitdíj a korábban megállapított, ezer köbméterenként és 100 kilométerenként 1,6 dolláros szinten maradjon. Medvegyev hangsúlyozta: cége, miután leállította ukrajnai gázexportját, növelte az Ukrajnán keresztüli európai tranzitot, hogy megfelelő mennyiségű gáz jusson európai vevőinek. Ám miután Ukrajna elzárta a tranzitvezetékeket, már a Gazprom sem küld tranzitgázt Ukrajnába. Így viszont nem képes azokról a vevőiről gondoskodni, amelyek más útvonalon nem juthatnak orosz gázhoz. A többin viszont igen: megnövelte kivitelét a Jamal és a Kék Áramlat gázvezetéken, és több európai országban helyi tárolóiból egészítette ki a kieső mennyiséget. Az európai gázhiányért – hangsúlyozta – egyedül Ukrajna felel, amely nem teljesíti tranzitkötelezettségeit.

Újságírói kérdésre Medvegyev elmondta, hogy a szállítás csökkenése miatt nem kellett visszafogni az oroszországi gáztermelést, egyetlen kutat sem álíltottak le. A fölös mennyiséget oroszországi föld alatti tárolókba helyezik. „Megfelelő összhang van az oroszországi gázszektoron belül” – szögezte le. Bár ma Brüsszelben tárgyalóasztalhoz ülnek a gázügyben érintett vállalatvezetők és politikusok, Medvegyev nem merte megjósolni, mikorra születik meg az orosz–ukrán gázmegállapodás. Legkésőbbre a pravoszláv karácsonyra meg kellett volna kötni.