Mind halványabb remény a detroiti autógyártóknak
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságCsődközel. Az amerikai kormány nyomására tegnap távozott posztjáról Rick Wagoner, a GM vezérigazgatója. A másik detroiti autógyártónak, a Chryslernek pedig határidőt szabtak a FIAT SpA konszernnel történő egyesüléshez. A kormány ugyanis nem tartja elképzelhetőnek, hogy további dollármilliárdokat pumpálva a drámaian eladósodott vállalatokba, biztosítaná azok hosszú távú működését. A Fehér Ház közleménye szerint elképzelhető, hogy a GM és a Chrysler esetében szigorúan felügyelt csődeljárás keretében kell majd végrehajtani az átszervezést.
A két autógyártó tavaly decemberben 17,4 milliárdos állami segélyt kapott, ám adósságállományuk a bérköltséggel együtt eléri a 62 milliárd dollárt. Ezt csődvédelemmel a legoptimistább becslések szerint is „mindössze” 33 milliárdra lehet csökkenteni. Amerikai lapok úgy vélik, a kormány döntése megpecsételheti a járműóriások sorsát. A Chrysler harminc napot kapott a FIAT-tal történő fúzióra, s csak ezután kaphatja meg az újabb ötmilliárd dolláros kormányzati hitelt.
A GM első emberének lemondatása a The New York Times szerint arról tanúskodik, hogy az amerikai kormány közvetlen irányítása alá venné a központi támogatást kapott vállalatokat. Ilyen mértékű kormányzati beavatkozásra az üzleti életben nem volt példa az 1930-as évekbeli „nagy depresszió” óta – írja a lap. VG
