Tukacs István: Nem lesz roncsprémium

Vizsgálja ugyan a gépjárműcsere támogatását a kormány, ám a jelenlegi helyzetben kevéssé valószínű, hogy egy olyan rendszert vezetnének be Magyarországon, mint amilyet már több uniós országban alkalmaznak – mondta Tukacs István kormánybiztos a tegnapi kormányszóvivői tájékoztatón. Elmondta: a Magyarországon értékesített gépjárművek csupán 10 százaléka hazai gyártású, ezért egy ilyen rendszerrel az importot támogatnák. A beavatkozás ráadásul az árakat is emelné – tette hozzá Tukacs István –, arról nem is beszélve, hogy a kereskedőkön segítene, és nem a gyártókon.

A csak roncsprémiumnak nevezett támogatást bevezető Szlovákiában eközben elfogyott az erre a célra szánt 33,2 millió eurós keret. A február végén kiadott kormányrendelet alapján március 9-e óta az állam ezer eurót ad egy új kocsi megvásárlására, ha a tízévesnél idősebb régit bontóba viszik. További 500 eurót kapnak az autóvásárlók, ha megegyeznek a kereskedővel, hogy az is engedjen 500 eurót az árból. Ám most kifutottak a keretből, és bár az ipari tárca már javasolta újabb 33,2 millió euró jóváhagyását, ám a pozsonyi pénzügyminisztérium előbb szeretné megvizsgálni, hogy az intézkedésnek eddig milyen hatása volt a gazdaságra.

Németországban ennél jóval nagyobb összeget, 600 ezer autó cseréjét lehetővé tevő 1,5 milliárd eurót különítettek el erre a célra, de láthatóan április végéig ez az alap is kimerül. Emiatt a német kormánykoalíció két pártja megállapodott a vásárlásösztönző alap akár egymilliárd eurót is meghaladó feltöltéséről. Berlin januárban határozott az alap létrehozásáról. A program keretében 2500 eurós kedvezményhez juthat az, aki legkevesebb kilencéves gépkocsiját legfeljebb 1600 köbcentis új autóra cseréli. Ezzel életet leheltek a hibernálódott autókereskedelembe, és nemcsak a korábban el nem adott gyári készletek fogytak el, de még Magyarországon is felvásárolták a kisautókat a német kereskedők. A program ugyanakkor azt is lehetővé tette, hogy az Opel eisenachi gyára az év elején bevezetett négynapos munkahét helyett a hét minden napján üzemelhet, olyan nagy lett a Corsák iránti kereslet. VG