Folytatják nemzetközi befektetéseiket

A UPS – a június 30-ával lezárt negyedéves jelentése szerint – 895 millió dollár üzemi nyereséget ért el, ez 16,7 százalékos csökkenést jelent a múlt év azonos időszakához képest. A konszolidált bevétel 10,8 milliárd dollár volt, szemben a tavalyi második negyedévi 13 milliárddal. A csomagok konszolidált mennyisége 914 millió volt, ez 4,7 százalékkal marad el az elmúlt évitől.

Bár a globális gazdasági környezet nyomást gyakorolt a teljesítményükre, a UPS továbbra is nagyon stabil pénzügyileg – nyilatkozta Scott Davis, a cég elnök-vezérigazgatója. Továbbra is a növekedési lehetőségekbe fektetnek, növelik a termelékenységet, és segítik a megrendelőiket, hogy együtt vészeljék át ezeket a nehéz időket. Cégük képes átvészelni a visszaesést, jól pozicionálva magukat előnyre tehetnek szert, ha a gazdaság fellendül.

A jelentés szerint a UPS csomagonkénti konszolidált bevétele 10,5 százalékkal esett, ez reflektál a csökkentett üzemanyagpótdíjakra, a csomagok csökkenő tömegére és a valutaváltozás negatív hatásaira. Az átlagos napi forgalom az amerikai belföldi csomagszállítási szegmensben 4,6 százalékkal csökkent a negyedévben. A légi csomagok mennyisége maradt, míg a földieké 5,4 százalékkal volt kevesebb. Az egy csomagra jutó bevétel az amerikai belföldi csomagszállítási piacon 7,8 százalékkal esett vissza, köszönhetően a csökkenő üzemanyagpótdíjaknak, a könnyebb csomagok mennyisége trendszerű növekedésének és a termékmix változásainak. A vállalat még a mennyiségi csökkenés ellenére is növelni tudta piaci részesedését.

A hatékony költséggazdálkodás keretében nagyobb százalékban csökkent a munkaóra, a vezetett, illetve repült órák száma, mint ahogy a mennyiség. Ugyanakkor ezekből a megtakarításokból nem született annyi, amennyi teljesen ellensúlyozni tudná a kevesebb bevételt. Ennek eredményeként a szegmens alacsonyabb üzemi nyereséget és árrést ért el.

Július elején befejeződött louisville-i Worldport® légikikötő többéves bővítésének első fázisa. Ez a létesítmény a vállalat legnagyobb nemzetközi légi csomópontja. Ez a fázis 15 százalékkal (350 ezer csomag/órára) növelte a szortírozókapacitást, és sokkal költséghatékonyabb csomagfeldolgozást, illetve hálózati hatékonyságnövekedést tesz lehetővé.

A nemzetközi export átlagos napi volumene 7,3 százalékkal csökkent. A visszaesés a húsvét hatása nélkül öt százalék körüli lett volna. A darabonkénti árbevételre negatív hatással volt a csökkentett üzemanyagpótdíj, a valutaárfolyam, a termékmixben történt változások és a csomagok csökkenő súlya. Habár a mennyiségek visszaestek, az üzemi árrés ugyanakkora maradt, mint 2009 első negyedévében, hála a hatékony költséggazdálkodásnak.

A UPS a negyedév során szlovén és török szolgáltatójának felvásárlásával folytatta befektetéseit a nemzetközi szegmensbe. A cég alapított továbbá egy vegyes vállalatot Dubaiban, hogy növelni tudja csomag-, teher- és logisztikai szolgáltatásait a Közel-Keleten, Törökországban és Közép-Ázsia bizonyos részein.

A második negyedévben a UPS megnyitotta egészségügyi logisztikai központját Puerto Ricóban és Hollandiában, hogy kielégítsék a gyógyszeripari, orvosi és biotechnológiai ellátási lánc növekvő igényeit. A vállalat megerősítette az egész világra kiterjedő ellátási láncokat szolgáló lehetőségeit azzal, hogy egy új technológiát vezetett be a kritikus részek teljesítésére, illetve, hogy új raktárhálózatot létesített Indiában.

A kilátásokról szólva Kurt Kuehn, a UPS pénzügyi vezetője elmondta, hogy a gazdasági környezet továbbra sem kedvező. Mind a hazai, mind a nemzetközi üzletáguk stabilizálódni látszik, de úgy tűnik, volumenjeik továbbra is a tavalyi eredmények alatt maradnak. Bár a gazdasági mutatók már nem annyira drámaiak, mint az év előző felében – fogalmazott –, de az továbbra is kérdés, hogy mikor indul el és kezd megerősödni a gazdasági aktivitás. A szakember szerint a harmadik negyedévi gazdasági környezet várhatóan hasonló lesz a második negyedévihez. Így továbbra is ugyanazt az irányvonalat követik, mint a második negyedévben. A kitűzött költségmegtakarítást úgy szárnyalják túl, hogy az semmilyen hatást nem jelent szolgáltatásukra – sőt a jövőbe is befektetnek. Úgy irányítják a vállalatot, hogy közben élesen szem előtt tartják a költségcsökkentést és a stratégiai befektetéseket.