"A BKV Zrt.-nél elkerülhetetlen az eszközállomány modernizációja - ez igaz a járműparkra és az infrastruktúrára is. Ha ezt nem tesszük meg, akkor egy idő után be kell zárni a boltot" - mondta az InfoRádiónak a közlekedési vállalat vezérigazgatója, aki hozzátette: ez senkinek nem lehet az érdeke.
A BKV hosszú távú finanszírozásáról szóló szerződés aláírásával a hiányt 2011 végéig pótolták, de még sok a tennivaló, hogy megvalósítsuk az eszközmodernizációt - hangsúlyozta Kocsis István, aki kiemelte: az 50 milliárd forint a hiányfinanszírozásra van, abból nem lehet megvalósítani új beruházásokat.
A vezérigazgató nem tartja helyes alternatívának a járatok csökkentését, mert ebből nem lehet finanszírozni a cég hiányát - a járműpark és az infrastruktúra fejlesztéséhez új források kellenek.
Minibuszok saját költséen
Öt minibuszt vásárolt saját költségén - mintegy 55 millió forint értékben - a BKV menedzsmentje a mozgássérültek szállítására - mondta Kocsis István, aki hangsúlyozta: ezekkel az új járművekkel egyszerre 4 kerekesszékest, és 4 vagy 5 kísérőt lehet szállítani.
A vezérigazgató kiemelte: a környezetbarát motorral működő és klimatizált minibuszokat a mozgássérültek telefonon rendelhetik meg, célszerű az utazás előtt egy nappal.
