Kényszerpályán a Malév

A cég helyzetének rendezése érdekében ezért megkezdődtek az előkészületek a tárgyalásokra az orosz partnerekkel. A Malévval kapcsolatos vizsgálatokról elmondta: a cég privatizációs szerződése szakmailag rossz volt, mert lehetővé tette, hogy az eleve tőkehiányos légitársaság működését az új tulajdonos hitelből finanszírozza.

A dokumentum ráadásul számos kedvezőtlen pontot tartalmazott a magyar félre nézve. Oszkó Péter korábbi pénzügyminiszter szerint a cég a jelenlegi hitelállományával életképtelen, annak egy része elengedéséről kellene megállapodni az oroszokkal.

A cikk teljes terjedelmében csak előfizetőink számára elérhető. A cikket - az összes mai cikkel együtt - egy emelt díjú SMS elküldésével olvashatja el.