Mind a 2009-ben kifejlesztett Citadell 12-es, mind pedig a 2010-ben bemutatkozott Citadell 19-es alacsonypadlós, légkondicionált járművet tesztelte már Társaságunk. Utasaink észrevételeit, valamint üzemeltetési tapasztalatainkat megosztottuk a gyártóval, aki a visszajelzéseket figyelembe véve fejlesztette tovább az autóbuszokat.
Az esztétikai és funkcionális újítások mellett azóta a műszaki tartalom is frissült: mindkét járműben a Fiat környezetbarát, korszerű, az Euro-5-ös normánál is szigorúbb EEV szabványt teljesítő FPT dízelmotorja dorombol, futóművük a buszgyártásban jól csengő ZF fejlesztése, míg automata váltóikat szintén a ZF, valamint az Allison szállította.
A Budapesti Közlekedési Központ és a BKV közösen végzik a budapesti buszpark cseréjének előkészítését – a busztesztek ezen munkához is segítséget adnak, amellett, hogy utasaink számára bemutatják a magyar buszgyártás legújabb büszkeségeit.
A rendelkezésre álló öt hétköznap kitűnő lehetőséget biztosít arra, hogy meggyőződjünk, valóban szebbek, kényelmesebbek, megbízhatóbbak lettek-e az új járművek. Amennyiben szeretnék összehasonlítani az előző konstrukciókat az új változatokkal, kérjük, keressék fel honlapunkon a korábbi busztesztek adatlapjait a BKV-ZÓ menüpont alatt, a Járműtesztekre kattintva. A tesztautóbuszokon való utazás ingyenes.
