A lízingcéggel még tárgyalnak Amszterdamban. A Malév igazgatósága várhatóan ma foglalkozik a témával. A január 6-án felfüggesztett és pénteken folytatott részvényesi találkozó napirendjén az ILFC lízingcéggel a Boeing repülőgépekről kötött szerződések módosítása és a tőkeemelés szerepelt.
A tőkeemelésről – amelyhez a kormány döntésére van szükség – Giró-Szász András kormányszóvivő január 18-án csak annyit mondott, tárgyalt róla a kormány. A tőkeemelés egyébként a 2011. november 21-én tartott közgyűlésen is napirenden volt, és a folytatólagos, december 21-i ülésen sem döntöttek. A tőkerendezésre azért van szükség, mert a Malév saját tőkéje a jegyzett tőke értéke alá került.
Ez már 2011-ben is így volt, azóta a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. kétszer is tőkét emelt. Berényi János a Népszavának azt mondta, a Malév vezetése négy évvel kívánja meghoszszabbítani az amerikai ILFC-vel a repülőgépek lejáró lízingszerződését, a tárgyalások „célegyenesben vannak”.
A mai Magyar Közlöny szerint a kormány kiemelkedő stratégiai jelentőségű cégnek nyilvánította a Malévot, amely így gyakorlatilag védetté válhat a csőddel szemben.
