Jelentősen apadt a Ryanair profitja

Európa vezető diszkont légitársasága, az ír Ryanair árbevétele 11 százalékkal – 1,28 milliárd euróra – nőtt, adózott nyeresége mégis 29 százalékkal – 98,8 millió euróra – esett a folyó üzleti éve első, június 30-án zárult negyedében 2011 hasonló időszakához viszonyítva. Az összes működési költségnek közel a felét kitevő üzemanyagszámla ugyanis időközben 27 százalékkal duzzadt, amit az utaslétszám 6 százalékos (22,5 millió utasra), illetve a díjtételek 4 százalékos emelkedésének kedvező hatása sem tudott ellensúlyozni a cég közleménye szerint. A Bloomberg által megkérdezett elemzők átlagvárakozását több mint hétmillió euróval alulmúló profitközlés hírére gyengültek a Ryanair-részvények a dublini értéktőzsdén.

Miután a további díjemelési lehetőségek korlátozottak, az éves adózott nyereséget is csak 400–440 millió euró körül várja a dublini székhelyű társaság főnöke, Michael O’Leary. Ez 60–100 millió eurót meghaladó csökkenést jelentene a 2011/12-es üzleti évben 25 százalékkal megnövelt profithoz képest.

A utasforgalom összességében 7 százalékkal nőhet az első fél évben, elsősorban a hat új – köztük a február 17-én nyitott budapesti – bázis jóvoltából. A második fél évben várhatóan már csak 1 százalékos lesz a bővülési ütem, aminek a téli kapacitások megnyirbálása a fő oka. Így az előző üzletiév-beli 75,8 millióról 80 millió körüli szintre nőhet a 2012/13-as utaslétszám, ebből több mint kétmillió fővel részesedhet a budapesti bázis.

A pénzügyi válság miatt bizonytalan európai piaci kilátások ellenére a társaság nem mondott le a további expanzióról, amit az ír rivális légitársaság, az Aer Lingus Group felvásárlására múlt hónapban adott, közel 694 millió eurós ajánlata is jelez.

A működési veszteség viszont a felére esett egy év leforgása alatt, 145 millió euróról 66 millióra – a bevételek emelkedésének és a takarékos költséggazdálkodásnak köszönhetően.

A működési veszteség viszont a felére esett egy év leforgása alatt, 145 millió euróról 66 millióra – a bevételek emelkedésének és a takarékos költséggazdálkodásnak köszönhetően.-->