Kivonulhat Nagy-Britanniából a Tata
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságAz indiai Tata Steel eladási listára tette nagy-britanniai érdekeltségét, a döntést arra hivatkozva hozta meg az igazgatóság – a Reuters értesülése szerint maratoni ülés után –, hogy annak pénzügyi teljesítménye meredeken romlott az utóbbi hónapokban. Az indiai acélipari óriás 2007-ben vette meg az akkor brit–holland tulajdonban levő, Corus névre hallgató acélgyártót, és azóta is küzdött az eredmények javításáért, ami már eddig is több száz munkahely megszűnésével járt. Az igazgatóság most a szigetország magas feldolgozóipari költségeivel, illetve a belső kereslet gyengesége mellett a növekvő, mindenekelőtt a Kínából érkező európai importtal indokolta, hogy – miként közleménye fogalmaz – a portfólióátrendezés minden opcióját megvizsgálja, beleértve a Tata Steel UK eladását is, részben vagy egészben.
A Tata brit érdekeltségei ma mintegy 15 ezer főnek adnak munkát, ezen belül nagyjából négyezren dolgoznak a Wales legnagyobb magánvállalkozásai közé tartozó Port Talbot-i acélműben. A szakszervezetek üdvözölték, hogy a Tata nem egyszerűen üzemeinek bezárása mellett döntött, de fel is szólították, hogy legyen „felelős eladó”, a kormány pedig vegye ki részét az ügy rendezéséből. Anna Soubry vállalati miniszter szerdán a BBC-nek úgy nyilatkozott, a kormány meg fogja találni annak a módját, hogy „ideiglenesen” nyitva maradhasson a walesi acélmű, de állami tulajdonba vételre nem gondolnak. A Tata Steel a második legnagyobb acélgyártó Európában (az ugyancsak indiai kézben levő, luxemburgi székhelyű Arcelor Mittal után), Port Talbot mellett még a scunthorpe-i acélmű az övé Nagy-Britanniában, ezenkívül Hollandiában van jelen termelőként. Éves európai nyersacélgyártási kapacitása meghaladja a 18 millió tonnát, de ebből jelenleg csak 14 milliót használ ki. Egy a Reuters által megkérdezett indiai elemző szerint a társaság aligha talál azonnal vevőt brit érdekeltségeire, de fél év múlva ez akár elképzelhető is lehet, hiszen az Európai Unió lépéseket tesz az olcsó acélimport megfékezésére.


