Csökkent a győri Audi bevétele
Tavaly nagyot esett a győri Audi Hungaria Kft. bevétele – derült ki a vállalat eredményeit ismertető sajtótájékoztatón. A 7,1 milliárd eurós árbevétel 800 millióval elmaradt a 2015-ben elérttől, de ez minden bizonnyal nem lepte meg az anyavállalatot, hiszen a győri cég már év közben jelezte, hogy termékszerkezetében változás várható, és decembertől a korábbi háromról kettőre csökkentette a műszakok számát. Ez a termelési adatokban is meglátszik: a csaknem kétmillió motor mellett tavaly 123 ezer Audi készült, míg egy évvel korábban még csaknem 160 ezer. A cégvezetés mindenesetre elégedett, és Peter Kössler, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke kiemelte: a jövőben nagyobb hangsúlyt fektetnek a digitalizációra, villamosításra.
Győrben néhány napja indult el a legújabb modell, a sportos Audi RS 3 Limousine sorozatgyártása. Emellett tovább folytatják az előkészületeket az elektromotorok és a legújabb győri modell, az Audi Q3 sorozatgyártására. Az elektromotorok sorozatgyártásához az Audi Hungaria már felépített egy e-kompetenciaközpontot, ahol rendelkezésre áll a szériagyártáshoz szükséges szaktudás. A vállalat az Audi Q3 gyártásához egy új, nyolcvanezer négyzetméteres karosszériagyárat épít. Az Audi Hungaria 2016-ban is újabb beruházásokkal erősítette a győri gyártó telephelyet, különös tekintettel az új motorvariánsok felfutására és az új modell, az Audi Q3 előkészületeire.
Az Opel jövőjéért küzd a kormány
A kormány párbeszédet kezdeményez az Opel autógyártó társasággal és új tulajdonosával, a PSA csoporttal, hogy fenntartsák és bővítsék a szentgotthárdi gyárat – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter az Opel vezetőivel a társaság rüsselsheimi központjában folytatott megbeszélése után. (MTI)
