A következő években csaknem harmincmilliárd forintot biztosít a kormány kerékpárút-fejlesztésre. A beruházások előkészítésére egymilliárd forintot, több kiemelt kerékpáros projekt megvalósításához idén 0,64 milliárd forintot, jövőre 10,885 milliárdot, 2019-ben pedig 15,705 milliárd forintot – jelent meg a kormányhatározat a Magyar Közlönyben.
Összességében 640 kilométer hosszú kerékpárút-hálózat fejlesztéséről van szó, amelyből 473 kilométer 2019-ig elkészülhet, ennek beruházási költsége bruttó 27,2 milliárd forint. A tervezett szakaszok közül a leghosszabb, az EuroVelo 6 út részét képező, Rajka–Dömös közötti 171 kilométer, amely bruttó 9,5 milliárd forintból épül. Ez a szakasz folytatódik Szentendréig – a 33 kilométeres út 4,6 milliárd forintból épül ki, ezt uniós forrásból finanszírozzák. A kormányhatározat szerint néhány éven belül – több szakra bontva – megépül a Budapest és a Kis-Balaton közötti kerékpárút is. Tervezési fázisában van a Debrecen–Berettyóújfalu–Nagyvárad útvonal hiányzó szakasza: 0,9 milliárdból épül a Tépe–Berettyóújfalu közötti szakasz.
A kormány a nemzetgazdasági és a nemzeti fejlesztési miniszter feladatává tette, hogy gondoskodjanak a Tiszafüred–Poroszló közötti kerékpárút és a szükséges műtárgyak megvalósításához 2017-ben szükséges 1,18 és a 2018-ra előirányzott 2,32 milliárd forint forrás biztosításáról.
