A leggyakoribb autóhibák - Lista!

A német autóklub (ADAC) adatai szerint az országban évente csaknem 400 ezer autós kerül slamasztikába a lemerült akkumulátor miatt. Pontosabban ők azok, akiken csak az aksicsere segít, a járműveiket még bikázással sem tudják életre kelteni.

Ezzel az eredménnyel az áramforrás áll az élen a meghibásodások kiváltó okaként, holott a baj elkerülhető lenne némi odafigyeléssel. A legtöbb autónál utólag derül ki, hogy a generátort hajtó ékszíj lazasága okozta az akkumulátor végét, holott a szíj csikorgása már előre jelezte a bajt. Hasonló a helyzet a generátorokkal, amelyekben a szénkefék kopása jelent problémát, de ez sem hirtelen történik. A töltésvisszajelző időnkénti felvillanása már korábban figyelmeztet a várható galibára. A hibalista második helyén az önindító áll.

Ha a motor csak forog, de nem indul annak több oka lehet: újabb típusoknál az akkumulátor gyengülése, vagy az indításgátlót zavaró külső jel (például egy vezeték nélküli számítógép-hálózat) lehet a ludas. Előbbi esetben a bikázás, utóbbinál az autó arrébb tolása lehet a megoldás.

A motor egyéb alkatrészeinek meghibásodása, a kerekek sérülése, a hűtő- és az üzemanyagrendszer eltömődése az előbbieknél jóval ritkábban fordul elő. A szakemberek szerint azonban ezek a hibák sem csapnak le villámként a derült égből. A szabálytalan alapjárat, a rendellenes motorzaj, a gyengébb teljesítmény, vagy az remegő, elhúzó kormány a közelgő összeomlásra utal.

Önindító: Hibás indításgátló, szakadt kábelek, megégett megszakító, rossz gyertya 16 százalék)

Motor: Szakadt ékszíj, bordásszíj, olajnyomás leesik, túlmelegedés (9 százalék)

Kerekek: Szökik a levegő, remeg. ráz, elhúz a kormány (7 százalék)

Hűtés, fűtés: Szivárgó hűtővíz, eltömődés, hibás ventillátor, hibás hőkapcsoló (6 százalék)

Befecskendező: Hibás befecskendező pumpa vagy levegőmennyiség mérő, koszos levegőszűrő, elszakadt gázbovden (6 százalék)

Üzemanyagrendszer: Rossz benzinpumpa, eltömődött üzemanyagszűrő, töredezett csövek, szoruló tanksapka (6 százalék)

Kuplung, váltó: Blokkol vagy recsegő váltó, csúszó kuplung, nem működő kuplung, szivárgó automata váltó (5 százalék)

Önindító: Hibás indításgátló, szakadt kábelek, megégett megszakító, rossz gyertya 16 százalék)

Motor: Szakadt ékszíj, bordásszíj, olajnyomás leesik, túlmelegedés (9 százalék)

Kerekek: Szökik a levegő, remeg. ráz, elhúz a kormány (7 százalék)

Hűtés, fűtés: Szivárgó hűtővíz, eltömődés, hibás ventillátor, hibás hőkapcsoló (6 százalék)

Befecskendező: Hibás befecskendező pumpa vagy levegőmennyiség mérő, koszos levegőszűrő, elszakadt gázbovden (6 százalék)

Üzemanyagrendszer: Rossz benzinpumpa, eltömődött üzemanyagszűrő, töredezett csövek, szoruló tanksapka (6 százalék)

Kuplung, váltó: Blokkol vagy recsegő váltó, csúszó kuplung, nem működő kuplung, szivárgó automata váltó (5 százalék)

-->