A KöKi nem maradhat ilyen állapotban, mint most - véli a kispesti polgármester
A kőbánya-kispesti metróállomáson működő üzletek tulajdonosai hétfőn nem keresték meg a XIX. kerületi önkormányzatot, noha vasárnap még azt mondták, hogy oda fordulnak segítségért. Egyik képviselőjük arról is beszélt, hogy az építkezés ellehetetleníti a működésüket, de az önkormányzat mindig azt válaszolja, hogy ez nem az ő hatáskörük.
Gajda Péter polgármester (MSZP) a Független Hírügynökségnek cáfolta, hogy nem foglalkoznak a "KöKi" ügyével. A metróállomáson működő üzletek képviselőinek többségével a BKV és a beruházó cég már megegyezett arról, hogyan működhetnek az átépítés alatt is. Velük az önkormányzat is kapcsolatban áll, hiszen egy olyan terület bérbeadásán dolgoznak, ahol átmenetileg, az új üzletközpont átadásáig dolgozhatnak.
Gajda Péter polgármester szerint a "KöKi" átépítése 23 milliárd forintos beruházás, ami 3 milliárd forintnyi közhasznot hoz a kerületnek. Kőbánya-Kispesten új P+R parkolót, parkokat és tereket építenek, a metróvégállomás átalakításával pedig javul a közlekedés. Az új bevásárlóközpontban csaknem 1000 új munkahely lesz, és a környéken uralkodó áldatlan állapotok is megoldódnak.
A polgármester szerint bármilyen pozitív változás előnyére válik Kispestnek, de a főváros, sőt áttételesen az egész ország profitál belőle. A Ferihegyre vagy külföldről oda érkezők ugyanis először a kőbánya-kispesti állomást látják meg, hiszen onnan indulnak a buszok a reptérre. Az "ország kapuja" tehát nem maradhat ilyen állapotban, mint amilyen most.
