Zöld szempontból átminősített hibrid autók

Módosultak a gépjárművek környezetvédelmi osztályba sorolásakor alkalmazandó szabályok – értesült a Világgazdaság. A módosítás lényege, hogy a hibrid hajtású járműveket ezentúl az 5. környezetvédelmi osztálynál magasabba kell besorolni, amenynyiben a meghajtó belső égésű motor legalább Euro 3-as besorolású. A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium (KHEM) rendeletének módosítása azonban nem jár együtt a regisztrációs adó emelésével, vagyis a hibrid járművek esetében a változás csak a közlekedés-műszaki besorolást érinti, az adójogi minősítést nem.

Mindebből következik, ha a hibrid meghajtású gépjármű műszaki adatlapján a közlekedési hatóság a 2009. július 20. után hatályos szabályok szerint az 5. környezetvédelmi osztálytól eltérő (magasabb) besorolást rögzít, azt a regisztrációs adó megállapításánál nem lehet figyelembe venni. Tehát a környezetvédelmi osztály szerinti besorolásban továbbra is a KHEM-rendelet 2007. február 5-i állapota az irányadó: ez minden hibrid meghajtású gépjárművet az 5. környezetvédelmi osztályba sorol, amelyhez a regisztrációs adóról szóló törvény egységesen 190 ezer forint regisztrációs adót ír elő.

A törvény mellékletében meghatározott adómérték-csökkentést (az úgynevezett avultatást) az általános szabályok szerint kell a 190 ezer forintos adómértékre alkalmazni. VG