BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Sápi vonatbaleset: életveszélyes állapotban a mozdonyvezető

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A sápi állomáson ütközött össze a két szerelvény, egyelőre tisztázatlan okból. A mozdonyvezető kiszabadításáért három és fél óráig küzdöttek a katasztrófavédelem munkatársai.

A sápi vonatbalesetben a vétlen mozdonyvezető súlyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett, a vasúti pályában 10 milliós kár keletkezett – hangzott el a MÁV Zrt. helyszínen tartott sajtótájékoztatóján.

A Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán szerda hajnalban a megrakott tehervonat az állj! vörös jelzőt túlhaladva belerohant az álló személyvonatba – mondta el Pafféri Zoltán, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, aki azt is közölte, hogy összesen heten sérültek meg, közülük négy utas, egy jegyvizsgáló és a balesetet okozó mozdonyvezető könnyebben. Őket a berettyóújfalui kórházba vitték.

Sáp, 2023. november 15.
Ütközésben összeroncsolódott vasúti járművek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek.
MTI/Czeglédi ZsoltSáp, 2023. november 15.Ütközésben összeroncsolódott vasúti járművek a Hajdú-Bihar vármegyei Sáp vasútállomásán 2023. november 15-én. A hajnali órákban egy tehervonat eddig tisztázatlan okból nem vette figyelembe a számára a behaladást tiltó jelzést és nekiütközött az állomáson várakozó, Biharkeresztesről Püspökladányba tartó személyvonatnak. A balesetben mindkét mozdonyvezető, a jegyvizsgáló, illetve a vonaton tartózkodó öt utasból négyen megsérültek.MTI/Czeglédi Zsolt
Fotó: Czeglédi Zsolt

A vétlen mozdonyvezető, a MÁV-Start munkavállalója azonban életveszélyes, súlyos sérüléseket szenvedett és 

a katasztrófavédelem munkatársai három és fél óráig küzdöttek a kiszabadításáért, majd a mentők a debreceni kórházba vitték.

Pafféri kérdésre azt is elmondta, hogy az elektronikus jelzőberendezés működött, hiszen 

ezt a vasútvonalat idén adták át. A MÁV-nak van biztosítása az utasokra és dolgozóira, így számukra a vizsgálat alatt gyorssegélyt folyósít.

A sajtótájékoztatón Hadnagy Attila, a MÁV Zrt. pályavasúti területi igazgatóságának vezetője elmondta, hogy a helyreállításon körülbelül 30 szakember dolgozik. Először a személyvonat sérült szerelvényét szabadították ki, majd a tehervonat teherkocsijait húzták félre, hogy az összeütközött mozdonyokat szét tudják választani.

Viszonylag kisebb, mintegy 10 millió forintos kár keletkezett a vasúti pályában, mivel nagyjából 200 méter hosszan a kapcsolószerek sérültek meg, ezeket később helyreállítják. Balogh Péter Tamás, a Hajdú-Bihar Vármegyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense az M1-nek azt mondta, hogy a püspökladányi rendőrkapitányság vasúti veszélyeztetés bűntett elkövetésének gyanúja miatt indított eljárást. Szakértők bevonásával vizsgálják a baleset körülményeit – tette hozzá.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.