késleltetett adatok
Árfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok
Közlekedési reform Debrecenben: ingyenes lakossági bérletek és új zónák – ezek a könnyítések jönnek július 1-jétől
Elindult a debreceni parkolási reform: övezetek helyett zónák lesznek, a debreceniek pedig lakcímenként két autóra is ingyen parkolhatnak a saját környezetükben. Az önkormányzat további könnyítésekről is dönthet a hónap végén – írta a HAON.
Július 1-jétől megszűnik a jelenlegi övezeti parkolási rendszer, helyette ötzónás rendszer lép életbe Debrecenben. A változás célja, hogy csillapítsák a városközpont forgalmát, ösztönözzék a közösségi közlekedés használatát, és megkönnyítsék a városlakók számára a parkolást a lakókörnyezetükben. A döntést a Debreceni Önkormányzat közölte hivatalos sajtóközleményben.
Az új rendszer egyik legfontosabb változása, hogy az eddig 6000 forintért váltható kedvezményes lakossági parkolási bérlet ezentúl teljesen ingyenes lesz, ráadásul nemcsak egy, hanem két természetes személy – személyenként egy autóra – veheti igénybe lakcímenként. Ez azt jelenti, hogy akár két gépjármű is parkolhat díjmentesen ugyanazon címen.
Átfogó parkolási reform Debrecenben
A városi közgyűlés 2025. június 26-án dönt további technikai és gyakorlati könnyítésekről. Az eddig ismert tervezett intézkedések közé tartoznak:
- Egyszerűsített regisztráció: a jövőben kizárólag a lakcímkártyán szereplő állandó lakcím számít a regisztrációnál, nem kell egyeznie a forgalmi engedélyben szereplővel.
- Céges autókkal is lehet ingyen parkolni: a munkáltató által kizárólagos használatba adott, legfeljebb 3,5 tonnás céges autók is jogosultak lesznek a díjmentes parkolásra – igazolás bemutatásával, a fenti két gépjárműs korlát mellett.
- Oktatási intézmények előtti kedvezmény: a bölcsődék, óvodák és általános iskolák főbejáratának 25 méteres környezetében 8:00 és 8:30 között továbbra is ingyen lehet várakozni.
Debrecenben is megjelenhet a népszerű barkácsáruház – már azt is tudni lehet, pontosan hol
A megyeszékhely barkácsáruház-lefedettsége eddig hiányos volt. Több kisebb üzlet mellett csak Praktiker üzemelt, Obi nem volt.
A parkolási területek az alábbi öt zónára tagolódnak:
- Centrum zóna – a belváros magja, legszigorúbb szabályokkal: itt maximum 3 órát lehet parkolni jeggyel, viszont a Centrum bérlettel valamennyi zónában lehet várakozni. Ehhez Garázs Plusz bérlet is váltható, amellyel a mélygarázsok is használhatók.
- I. zóna – a kiskörút által határolt rész. A bérlet a Centrum kivételével minden felszíni zónára érvényes, többféle időtartamban váltható.
- II. zóna – a nagykörútig terjedő terület. A bérlet a II., III. és IV. zónára vonatkozik. Mélygarázs hozzáférés havi bérlettel lehetséges.
- III. zóna – a Nagyerdei park környéke.
- IV. zóna – a Klinika parkoló a Pallagi úton.
Szombatonként a Széchenyi utcai parkoló ingyenesen használható, ezzel is segítve a belvárosi üzletek megközelíthetőségét.
A város a közösségi közlekedés fejlesztését is napirendre tűzte: a DV Parking Kft. 2025-ben elkezdi a déli és északi P+R parkolók tervezését, amelyek kivitelezése 2026-ban kezdődik. A cél: megkönnyíteni az autóról tömegközlekedésre történő átszállást a város szélén.
A regisztráció már elindult, a részletek a DV Parking weboldalán elérhetők.
Debrecenben épülő kínai akkumulátorgyárak: maga az Európai Bizottság mondta ki az ítéletet a magyar városról – végleg eldőlt a nagy vízigényvita
Az Európa Zöldfővárosa verseny tíz jelöltje között van Debrecen, és hamarosan még előrébb kerülhet. A cívisváros kontinensünk azon tíz települése közé került be, amelyeket az Európai Bizottság felelősen gondolkodónak nyilvánított, jól átgondolt a vízgazdálkodás.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.