Drasztikus lépésre szánta magát Amszterdam
Amszterdam április 1-jétől környezetvédelmi célból kibocsátásmentes övezetet hoz létre a csatornák belvárosi szakaszain közlekedő hajókra vonatkozóan. A városvezetés szerint a kibocsátásmentes zóna Amszterdam belvárosi csatornahálózatán minden nem menetrend szerint közlekedő, illetve nem tömegközlekedést vagy teherszállítást bonyolító, turisztikai vagy magánhasználatú, de kedvtelésből tartott vízi járműre vonatkozik.
A városvezetés közleményében kiemelte, hogy a belvárosi zónában csak károsanyagkibocsátás-mentes sétahajók közlekedhetnek. Átmeneti rendelkezések és kivételek lesznek az átmenő víziutak esetében.
A zónába április elsejétől csak érvényes engedéllyel rendelkező elektromos, hidrogénhajtású motorokkal felszerelt vagy kézi hajtású hajók és csónakok hajthatnak be. Érvényes matricával rendelkező, hibrid meghajtású hajók és csónakok a zónán belül csak villanymotor használata mellett közlekedhetnek.
Amszterdam ambiciózus célokat tűzött ki
A városvezetés tájékoztatása szerint 2025 végéig minden amszterdami belvízi úton közlekedő – nem átmentő forgalmat bonyolító – személyszállító hajónak kibocsátásmentessé kell válnia. A kompoknak ezt a célt 2030-ra kell teljesíteniük. Az új szabályokat megszegők kezdetben figyelmeztetést kapnak, rájuk a hatóságok nyártól pénzbírságot szabhatnak ki.
Jelenleg 15 elektromos töltőállomás érhető el Amszterdam csatornáinak belvízi szakaszain. Ezek számát a következő két évben legkevesebb háromszázra, 2030-ig 2500-ra kívánják növelni.
Amszterdamban körülbelül 14 ezer turisztikai célú, illetve magánhasználatú hajó van regisztrálva. A mintegy 600, tömegközlekedést is bonyolító személyszállító hajó közül 500 már elektromos motorral közlekedik.
A turistahajók által okozott szennyezést egyre több európai nagyváros szeretné kiküszöbölni. Legutóbb Nizza lépte meg ezt, de már Budapesten is napirendre került a kérdés.
