Van ok a büszkeségre: bemutatták a Győrben gyártott Audi Q3-at
Bemutatták az Audi Q3-at, amelyet elsőként Ingolstadtban lehetett látni. A harmadik generációs modell nemcsak formailag újult meg, hanem technológiailag is komoly előrelépést jelent: plug-in hibrid változat, hatékony belső égésű motorok, fejlett asszisztensrendszerek és új világítástechnika jellemzi. A gyártás elsőként Győrben indult el, de 2025-től Németországban is készülni fog, akkora az érdeklődés – derül ki a Kisalföld beszámolójából.
Az új Q3-ban komoly hangsúlyt kapott a digitalizáció is. Az Audi most először emel be a kompakt szegmensbe olyan prémiummegoldásokat, mint a 11,9 colos digitális műszeregység és a 12,8 colos MMI érintőképernyő, amelyek együtt alkotják a „digitális színpadot”. A középkonzol letisztultabbá vált azáltal, hogy a váltókar funkcióját két új kormányoszlopkar vette át, így több hely jut a tárolásnak és a kényelmes pohártartóknak.
A vezetéstámogató rendszerek szintén szintet léptek:
az új Q3 képes automatikusan megállni vészhelyzet esetén, ha a vezető nem reagál.
Ekkor a jármű önállóan lehúzódik és aktiválja a vészvillogót. Emellett a modell képes „megtanulni” egyedi parkolási manővereket is: ha a vezető egyszer bemutatja a manővert, később az autó önállóan végrehajtja azt.
Formailag az új Q3 még dinamikusabb: opcionálisan digitális OLED hátsó lámpák és a már említett mikro-LED-technológiás fényszórók teszik karakteressé. A csomagtartó alapesetben 488 literes, de az ülések lehajtásával 1386 literig bővíthető, a hátsó ülések pedig tologathatók és dönthetők is. Az autó vontatási kapacitása akár 2100 kilogramm is lehet.
A karosszéria színei között 11 különböző árnyalat választható – a korábban is ismert metálfényezések mellett új színek, mint a madeira barna vagy a zsályazöld, is megjelentek, sőt, néhány árnyalat kizárólag az új Q3-hoz elérhető. A keréktárcsák 17 és 20 col közötti méretben kérhetők. A forgalmazás szeptemberben indul, a megrendelések már a nyáron leadhatók.
A belépőmodell ára Németországban 44 600 eurónál (kb. 18 millió forint) kezdődik, míg a plug-in hibrid e-hybrid változat indulóára 49 300 euró (kb. 20 millió forint).
Az új generáció tehát nemcsak technológiában és felszereltségben képvisel új szintet, hanem abban is, hogy Győrből indul el a modell nemzetközi útjára.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.