Ausztrál szén Európában
Az ázsiai piacokon egy év alatt 50 százalékot meghaladóan nőtt az erőművekben hasznosított kazánszén napi ára, részben a villamos energia felerősödött kereslete, részben a konkurens szénhidrogének drágulása nyomán. A trendet erősítette az áramellátási zavarokkal küszködő USA belső szénárainak megkétszereződése is. A jó ázsiai értékesítési lehetőségek mellett az Európai Unió (EU) piacai is egyre ígéretesebbek a vezető szénszállítók számára. A támogatások csökkenésével ugyanis az EU-ban termelt szén egyre nehezebben bírja a versenyt az olcsóbban bányászott tengerentúlival.
A tengeri nemzetközi szénszállítás éves mennyisége már tavaly is elérte az 526 millió tonnát, és az évtized közepéig 633 millió tonnára nőhet. A folyó és jövő évi termelésbővítési beruházások tudniillik növelik az exportkapacitásokat, ráadásul ez utóbbiak leterhelése is erősödik, tavaly például 76-ról 83 százalékra -- írja a Handelsblatt az E-On társaság szakértőjét idézve.
A világ vezető exportőre, Ausztrália kazánszénkivitele ebben az évben mintegy 10 százalékkal erősödhet, 87 millió tonnára. Emellett a kokszolható szénből is több mint 6 százalékkal -- 103 millióra -- gyarapíthatja külpiaci eladásait. A tavalyi kiviteléből Európába irányult nagyjából 29 millió tonna, ami már mintegy 16 százalékos részesedés. Ausztrália európai szállításai három évvel korábban még nem érték el a 20 millió tonnát.
A tengeri szénkereskedésben egyelőre Dél-Afrikáé a második és Kínáé a harmadik helyezés mintegy 70 millió, illetve 59 millió tonnával, ám hamarosan megfordulhat a sorrend. Kína ugyanis az USA után a világ második legnagyobb széntermelője, javul a bányatermelés hatékonysága, és tovább épülnek a kikötőkbe vezető vasútvonalak. Így tavaly már erőteljes növekedésnek indult a kivitele.
