Nőhet a "kötelező" vesztesége

Súlyos problémát jelent a "kötelezőt" kínáló biztosítóknak, hogy a Pénzügyminisztérium (PM) maximum 4,8 százalékos díjemelést enged 2002-re az üzletágban. A döntést -- amelyet ma jelentenek be hivatalosan a biztosítószövetség gépjárműtagozatának ülésén -- tiszteletben kell tartani -- nyilatkozta több társaság lapunknak. Legkésőbb Magyarország uniós csatlakozáskor azonban el kell törölni a díjplafont.
Tavaly a "kötelező" piacán együttesen 2,6 milliárd forint veszteséggel zártak a társaságok, míg 1994-ben, a rendszer indulásakor csak 400 millióval. Kálózdi Tamás, a piac 53 százalékát ellenőrző Allianz Hungária Biztosító (AHB) ügyvezetője úgy vélte: 2001-ben jó esetben nem nő a cégek vesztesége az előző évihez képest, de szinte bizonyosan nem csökken.
Kálózdi szerint az elmúlt négy évben átlagosan 3-4 százalék volt a kárinfláció és a díjemelési maximum közti olló. A deficitet az utóbbi időben növeli, hogy a biztosítástechnikai veszteségeket egyre kevésbé ellensúlyozza a befektetések révén elért hozam.
A "kötelező" kárainak 70-75 százaléka a jármű sérüléséhez kötődik. Az alacsony PM-díjplafon miatt november-decemberben az AHB (is) kemény tárgyalásokra kényszerül a vele kapcsolatban álló járműjavító cégekkel. Utóbbiak a minimálbér jövő évi emelése miatt jelentősen növelnék óradíjukat, erre viszont a biztosítóknak nincs módjuk.
Múlt évben a személyi sérüléses károkra kifizetett térítés is jócskán 10 százalék felett nőtt -- számították ki a Generali-Providencia (G-P) Biztosítónál. Egy biztosítószövetségi tanulmány szerint emellett 1999 és 2000 közt közel 30 százalékkal nőttek a nagy (egyenként 50 millió forint feletti) károk a szférában.
A PM döntése alapján aligha lehet a továbbiakban "barátságos" díjakat hirdetni az ügyfeleknek -- mutattak rá az üzletágban csak nemrég indult Zürich Biztosítónál. A regisztrált költségek és károk miatt itt is 10 százalék feletti emelést tartottak volna indokoltnak.
A minisztériumi előírás ellenére az idén egyetlen biztosító sem tervezi, hogy kiszáll a "kötelezőből", sőt -- mint közölték -- 2002-ben új jövevényként az Európa Biztosító változatlanul be kíván lépni a piacra.
Mint emlékezetes, tavaly az Ahico hagyta ott az üzletágat. Szakértők arra mutattak rá: a nemzetközi cégek tulajdonosai régióban gondolkodnak, így legföljebb akkor számolnak fel egy-egy ágazatot, ha Közép-Európa jó részén kedvezőtlenné válik az üzleti légkör.