Korrigált múlt héten a BUX

Az olajár újabb rekordszintre emelkedése visszavetette a főbb európai részvényindexeket az elmúlt héten. A legutóbbi öt kereskedési nap nagy vesztese az autóipari szektor volt: a PSA Peugeot 6,5 százalékot, míg a DaimlerChrysler 3,4 százalékot vesztett értékéből. Jól szerepelt viszont a Nokia, árfolyama ugyanis 3,9 százalékot emelkedett a gyorsjelentésében megfogalmazott optimista jövőképnek betudhatóan.

A negatív korrekcióról szólt az elmúlt hét a Budapesti Értéktőzsdén is. A börze irányadó részvényindexe, a BUX a hetet ugyan emelkedéssel kezdte és fejezte be, viszont a keddi, szerdai, illetve csütörtöki napok gyengülésének köszönhetően öszszességében 0,67 százalékos heti csökkenéssel, 12 867,29 ponton zárt pénteken. A forgalom jócskán elmaradt az egy héttel korábbitól, mindössze 49,8 milliárd forintot tett ki, amely 11,7 százalékos mérséklődésnek felel meg. Leginkább a Mol papírja voltak kelendő, amely 10 440 forintig (2,4 százaléknyit) esett. A korrekció elsősorban azzal magyarázható, hogy az OMV már megszerezte azt a részvénymennyiséget a piacon, amelynek révén a magyar olajtársaságban lévő részesedése 9-ről 10 százalékra bővül, így a vételi nyomás megszűnt. Csak kismértékben - 0,67 százalékkal, 4410 forintra - gyengült az OTP, míg a Matáv tartotta egy héttel korábbi 825 forintos záróárát. A négy vezető részvény közül egyedül a Richter drágult a héten - 1,3 százalékkal, 24 ezer forintra. A hét nyertese a NABI, amely kedden még a történelmi minimumán zárt, onnan viszont árfolyama meredeken emelkedett. A buszgyártó pénteki, 590 forintos záró ára heti összevetésben 20,4 százalékos emelkedésnek felel meg. A kisebb papírok jobb teljesítményt nyújtottak a nagyoknál, ezt jelzi a BUMIX 1165,8 pontos záró értéke, amely 0,24 százalékos heti emelkedést takar.

Gyengültek a múlt héten az amerikai részvényindexek is, a Dow Jones záró értéke pénteken már 10 ezer pont alá csökkent. Az olajár emelkedése mellett a gyengülésben jelentős szerepet játszott az idei nyereség-előrejelzését megkurtító General Motors.