Fiat-GM: válás olasz módra

A General Motors nem él kötelező vételi opciójával, s nem vásárolja meg a Fiat autógyártó részlegét, a Fiat Auto Holdingot - erről egyeztek meg hosszas tárgyalások után a két cég vezetői. Kárpótlásul a világ legnagyobb autógyártója 1,99 milliárd dollárt fizet az olaszoknak - jelenti az AFP -, ugyanakkor megtartja 50 százalékos részesedését a most megépített közös lengyelországi motorgyárukban, ahol 1,3 literes dízelmotorok készülnek. A megállapodás annyiban érinti Magyarországot, hogy a szentgotthárdi GM-Fiat Powertrain sebességváltó-gyártó üzem ezentúl az amerikaiak kizárólagos tulajdonába kerül át.

Bár a GM vezetői sikeresnek minősítették az ötéves házasságot, az adatok mégsem erről tanúskodnak. Amíg 1999-ben a GM könyveiben 2,4 milliárd dolláros értéken tartották nyilván a Fiat Auto Holdingban szerzett 10 százalékos részesedést, addig tavaly már csak 200 millió dollárt ért a részvénycsomag. Luca di Montezemolo, a Fiat csoport elnöke a "vagyonmegosztás" után úgy nyilatkozott, hogy "végre a krónikusan veszteséges autógyártásra, piacérett új modellek kifejlesztésére koncentrálhatnak".