Árt a légirészvényeknek a nyersolaj drágulása
Az olajpiaci hírek keltette bizonytalanság miatt az európai tőzsdéken komoly eladói nyomás nehezedett a légitársasá-gok papírjaira. A trendből kilógó cégeknél egy-egy jó hír is képes volt ellentételezni a kedvezőtlen hatásokat: a Finnair esetében egy korábban beharangozott alkalmazotti sztrájk elmaradása, míg az EasyJetnél egy új svájci reptéri bázis létesítésének híre fokozta a vételi kedvet.
Szintén emelkedni tudott számos tengerentúli légitársaság - közöttük az American Airlines - papírjainak kurzusa. A piaci optimizmust ott is az utasforgalom erős növekedésével táplálta, amely a befektetők reményei szerint képes ellensúlyozni az olajár miatti visszaesést.
Amennyiben folytatódik a nyersolaj árának emelkedése, 2005-ben 5,5 milliárd dolláros veszteség keletkezhet a világ légitársaságainál - idézte a Bloomberg Giovanni Bisignanit, a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) vezetőjét. A szakember szerint az iparág profitjának csökkenése az elmúlt öt évben elérheti a 40 milliárd dollárt. Bisignani a légi közlekedés liberalizációjában, a repülőtér-üzemeltetők monopolhelyzetének feloldásában látja a megoldást. Nyersolajfronton azonban továbbra sem várható jelentős javulás: a világpiaci fejlemények hatására az Európai Bizottság jelentősen, közel tíz százalékkal módosította 2005-ös olajár-előrejelzését. Az OPEC magasabb kibocsátásra vonatkozó bejelentése sem eredményezett számottevő változást, hisz Oroszország termelése már hosszú ideje stagnál.
Az olajár emelkedése többletköltségeket jelent a szolgáltatási szektorban, s ez az alkalmazotti létszám csökkentésére kényszeríti a vállalatokat, növelve ezzel a munkanélküliséget, mérsékelve a szolgáltatások iránti keresletet. Ezek a hatások mutatkoznak meg az utazási üzletág stagnálásában, ám a szektorbéli szakemberek abban bíznak, hogy a szűk esztendőknek vége.
A TUI, Európa legnagyobb utazásszervező irodája például az utazási kedv növekedésében bízik, hiszen a repülést választó utasok száma már tavaly is éves szinten hatszázalékos növekedési ütemet mutatott. Andreas Rees, a HVB elemzője szerint is van ok az optimizmusra. Mivel elemzéseik szerint a hazai összkereslet elérte a mélypontját, a következő fél évben emelkedést prognosztizálnak. (SzA)
