BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Sikerév rekordokkal

Sikerév – így összegezte az idei esztendő történéseit a Budapesti Értéktőzsde vezetősége. A BÉT eredményesen lobbizott a politikában is, bár néhány kisebb-nagyobb dolog – például a Keler megvásárlása – kimaradt. Jövőre nem lesz könnyű hasonló eredményeket produkálni: a börze az idén magasra tette a lécet.

A tőzsde kapitalizációja jelenleg minden eddiginél magasabb, 700 milliárd forint. A BÉT napi átlagos forgalma 18,6 milliárd forint volt 2005-ben, ez szintén rekordnak számít. A tőzsde adózás utáni eredménye kétmilliárd forint lesz az idén, üzemi eredménye pedig egymilliárd – sorolta a számokat Horváth Zsolt, a BÉT vezérigazgatója a Budapesti Értéktőzsde tegnapi, évértékelő sajtótájékoztatóján.
Szalay-Berzeviczy Attila, a tőzsde elnöke szerint az idén több, a tőkepiaci érdekeket szolgáló változtatást sikerült átpréselni a törvényhozáson. Idetartozik, hogy a tőzsdei cégeknek már nem kötelező magyarul elkészíteniük beszámolóikat, ezzel a BÉT előnybe került Prágával és Varsóval szemben, ahol a befektetőknek a nemzeti nyelvet kell használniuk. Az árfolyamnyereség-adót a kormány 2006 helyett csak 2007-ben vezeti be, és akkor is „csak” 10 százalék lesz – hangzott el. Emellett a tőzsdei cégek osztalékadója 10 százalék lesz, szemben a tőzsdén kívüli társaságok által majdan fizetendő 25 százalékkal.
Jövőre azonban nehezebb lesz tartani a tempót – fogalmaztak a BÉT vezetői. A BUX év végi gyengélkedése és a Fitch leminősítése jól jellemzi a magyarországi makrokörnyezettel kapcsolatos befektetői aggodalmakat; egyesek ugyanis már a külföldi tőke meneküléséről beszélnek. A tőzsdeelnök szerint jövőre – bármelyik párt is alakít kormányt a választásokat követően –, nem lehet tovább halogatni a fájdalmas, de fiskális egyensúlyt szolgáló intézkedések megtételét.
Elakadni látszik a tőzsdeintegráció folyamata, a BÉT ugyanis nem tudja megvásárolni a Keler Rt.-t – mondta az elnök. A parlament december elején úgy döntött, hogy a központi értéktárban a Nemzeti Banknak legalább 50 százalék plusz egy szavazatnyi közvetlen résszel kell rendelkeznie. A tőzsde elnöke ugyanakkor úgy fogalmazott: ez elfogadhatatlan. Sajnálatosnak nevezte, hogy egyesek szerint a pénz biztonsága csak az állami tulajdonosi háttérrel biztosítható. S mint megjegyezte: ezzel az erővel a tőzsdét is vissza lehetne államosítani.
A BÉT regionális terjeszkedése sem megy zökkenőmentesen. Bár Béccsel folytatódik az együttműködés, a varsói tőzsde megvásárlása egyelőre meghiúsult: az új lengyel kormány ugyanis nem tekinti szívügyének a privatizációt.
Horváth Zsolt elmondta: az új bevezetések elmaradtak a várttól, az idén egyedüli cégként az Állami Nyomda lépett újonnan a parkettre, ám nem megy a BÉT-re a Budapest Airport új tulajdonosa, a BAA. A brit céggel már folytak tárgyalások, amikor a tőzsdelobbi arra próbálta rávenni a kormányt, hogy a privatizációban részt vevő cégeket tereljék a tőzsdei bevezetés felé. A jövőben viszont a kormány ezt az igényt remélhetőleg figyelembe veszi – tette hozzá Horváth Zsolt.
Mindenesetre a BÉT vezetői optimistán vágnak neki a jövő évnek: a nyugdíj-előtakarékossági számlák 2006-ban várhatóan 10,5 milliárd forintnyi hosszú távú megtakarítást eredményeznek, ez várhatóan élénkíti a tőkepiacot is. Jövőre a határidős olaj és arany mellett a várakozások szerint megindulhat az elektromos áram és a CO2 tőzsdei kereskedése is, bár ez utóbbihoz a megfelelő jogszabályi háttér még hiányzik (VG, 2005. október 21). Jövőre is nagy hangsúlyt kap a befektetési kultúra javítását célzó oktatás: a BÉT a vállalkozásokkal közvetlenül kapcsolatban álló könyvelőkre igyekszik koncentrálni, januárban pedig elindul az ősszel elkezdett imázskampány lakossági része is.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.