Nem is autót, inkább ingatlant
Az elmúlt év a hazai lízingpiac ötszázalékos bővülését hozhatja, ami ugyan lassulást jelent a 2004. év 11 százalékos emelkedéséhez képest, ám a legnagyobb szeletet kihasító autófinanszírozás alakulását nézve ez várható is volt. „Az első három negyedév a gépjárműüzletág stagnálását hozta, s nagyságrendi változással az év utolsó három hónapjában sem lehet számolni” – mutatott rá Antall Pál, a Magyar Lízingszövetség elnöke. A gép- és az ingatlanlízing ugyanakkor növekedett az év folyamán – az első kilenc hónap adatai 81, illetve 87 százalékos erősödésről tanúskodnak már –, s kedvező fejlemények jellemezték a tehergépjármű-üzletágat is, ahol a január–szeptember közötti időszak több mint 13 százalékos gyarapodásról tanúskodik.
Az autófinanszírozás 2005. évi stagnálását ráadásul 2006-ban is legfeljebb szerény erősödés követheti majd, miközben a piaci szereplőknek annak a következményeivel is meg kell birkózniuk, hogy az extrém finanszírozási feltételek irányában mozdultak el. A finanszírozók mind alacsonyabb kezdő befizetéssel, bizonyos konstrukciók esetén a nélkül is értékesítik termékeiket, nemritkán 120 hónapra vagy akár még ennél hosszabb időszakra, és ez nem csupán növeli a kockázatot, hanem az autófinanszírozáson elérhető marzsok is lemorzsolódtak. A 2006-os év ennek tekintetében vízválasztónak ígérkezik Antall Pál véleménye szerint, hiszen kiderül: tudják-e tartani profitabilitásukat a lízingcégek, illetve milyen módon. „Fontos a józanság, főként, hogy hiú ábránd volna azt gondolni, hogy az autófinanszírozást elmúlt években jellemző dinamika folytatható lesz ez évben is – magyarázta az elnök. A társaságoknak tudatosan kell építeniük portfóliójukat, s meg kell szokniuk, hogy egyes hitelkérelmekre nemet is mondhatnak. Ezt fel kell vállalni, még akkor is, ha ez a forgalom visszaesésével jár együtt – mondta, majd hozzáfűzte: az értékvesztés kérdése mindenhol fontos, s nem biztos, hogy az a legügyesebb, aki a legdinamikusabban növekszik, hiszen a hitelbe adott pénzt vissza is kell hozni.
A profitabilitás megtartásának érdekében új üzletágak kerülnek a lízingcégek látókörébe, s nem véletlen, hogy a géplízing részarányának növelése mellett az ingatlanfinanszírozás terén is megjelentek a társaságok. 2006 az ingatlanlízing éve lehet, ezt az is előrevetíti, hogy szinte az öszszes piaci szereplő fejleszt ezen a téren – fogalmazott Antall Pál. A lakásfinanszírozás húzóágazattá válhat, az áfatörvény kedvező változása ugyanis kedvezően hathat – pénzügyi lízing esetén a lízingbe adó az új lakásoknál is visszaigényelheti az áfát –, ráadásul az ügyfélnek korántsem kell annyi feltételnek megfelelni. Önerő ugyanis nem szükséges hozzá, mint ahogy igazolható jövedelem sem, s hosszú időt sem kell várni a hitelfolyósításra. A lakásvásárlást az jellemezheti majd, mint az autóvételt: mindenki „eggyel nagyobbat” szeretne majd venni – jegyezte meg Antall Pál. Az ingatlanlízing volumene a duplájára nőhet 2005-ben, s az üzletág részaránya véleménye szerint 2006-ban meghaladhatja az öt százalékot is. (Az európai lízingpiacból az ingatlan átlagosan nyolc százalékkal részesedik.) Az autófinanszírozás részaránya 2006-ban is 70 százalék alatt lehet a szövetség elnöke szerint, főként, hogy a gép-berendezés lízing terén is növekedésre számít. A hazai piac öszszességében 5-10 százalékkal bővülhet ez évben, és ez azt jelentené, hogy az 1200 milliárd forintos volument is meghaladhatja a finanszírozás nagysága.
A Hitelgarancia Rt. rendkívüli közgyűlése a minap hagyta jóvá az új társasági stratégiáját, amelynek értelmében a garantálható hiteltermékek között a lízingkonstrukciók is megjelennek, a szükséges jogszabály-módosításokat pedig az Országgyűlés is elfogadta. „A Hg Rt. belépése kibővíti a kis- és középvállalkozások számára a lehetőségeket” – mutat rá Antall Pál.
