Rekordév volt Európában

Rekordévet zárt az európai lízingpiac, a 31 országot tömörítő Európai Lízingszövetség (Leaseurope) 1300 tagja – az előzetes adatok szerint – 270 milliárd euró értékben finanszírozott beruházást, ez 17 százalékos erősödést jelent az előző esztendőhöz képest. Jean-Marc Mignerey, a Leaseurope elnöke kimondottan optimistán nyilatkozott a föderáció tavalyi számainak nyilvánosságra hozatalakor, hiszen a 2004-es hétszázalékos emelkedést hozott, ráadásul a 17 százalékos növekedési ütem hétéves csúcsot takar. Ez meghaladja a szövetség által korábban prognosztizált 14 százalékos bővülést, s jócskán túlnő az EU-tagországok beruházásainak 5,1 százalékos növekedésénél is. Ez pedig egyúttal azt is jelzi: a lízing egyre népszerűbb finanszírozási eszköznek számít mind a fejlett országoknál, mind az újonnan csatlakozóknál. Ez utóbbi Magyarországon is tetten érhető, hiszen mint Nyerges László, a Magyar Lízingszövetség főtitkára fogalmazott: a tavalyi összberuházások 26 százalékát adta a lízing, ami nemzetközi összehasonlításban is kimagaslónak számít.

Az európai lízingpiaci kép azonban korántsem tekinthető egységesnek: a növekedés motorjának a közel tízszázalékos szeletet kihasító kelet-közép-európai térség bizonyult, a finanszírozott eszközök volumene ebben a szegmensben 47,67 százalékkal erősödött. A térség fejletlenségét mutatja azonban, hogy még mindig a gépjárművek teszik ki a piac legnagyobb részarányát, míg ingatlanlízing alig-alig fordul elő, s a nyugati átlagnál jóval kisebb a gép-berendezés részaránya is. A második legnagyobb növekedési ütemet a skandináv országok könyvelhették el (27,4 százalékos bővülés), amelyet a mediterrán országok (Portugália, Spanyol-, Görögország, Ciprus) követtek 22,6 százalékkal.

Az európai lízingpiac legnagyobb szereplőinél korántsem lehetett ilyen dinamikát tapasztalni, azaz a tendencia nem változott az előző évekhez képest. Az olasz piac mintegy 17 százalékkal bővült, ám ez elsősorban az ingatlanlízing megugrásának volt köszönhető, míg Németországban 11, Franciaországban mintegy hét, Nagy-Britanniában pedig négy százalékkal nőtt a finanszírozás volumene. Az európai lízingpiac tavalyi ugrása mögött egy másik tényező is meghúzódik, az ingatlanlízing ágazat bővülése – mutatott rá Jean-Marc Mignerey –, hiszen míg a berendezések terén 16 százalékos erősödést könyvelhettek el az elmúlt évben a szereplők, addig az ingatlannál ez 25-öt tett ki.

Az európai lízingpiacon uralkodó kettősséget – szerény növekedést produkáló Nyugat-Európa, dinamikus bővülés északon és keleten – az idén is érezhető lesz a szakemberek szerint. S mint a Leaseurope vezetése fogalmazott: az újonnan csatlakozók lízingpiacán is változik az összkép, az egyes üzletágak aránya kezd közelíteni a régi EU-tagországokéhoz, azaz a gépjármű- és teherautó-üzletág aránya mérséklődik, s egyre nagyobb arányt hasítanak ki a gépek-berendezések és az ingatlan.

A legnagyobb bővülést az idén is a közép-európai szegmenstől várja a piac, éppen ezért korántsem váratlan lépés a Leaseurope részéről, hogy egyre keletebbre megy. Tavaly négy új taggal bővült ebből a föderáció, felvette sorai közé Bosznia-Hercegovinát, Szerbia és Montenegrót, Ukrajnát és Oroszországot. A keleti régióban megbúvó növekedési potenciál volt a fő oka annak is, hogy a gépjármű- és tehergépjármű-bérleti szolgáltatást nyújtó piacon jelen lévő Ecatra tavaly év végén egyesült a Leaseurope-pal. A Nyugat-Európa határain túli expanzió volt ugyanis az Ecatra nem titkolt célja a fúzióval, hiszen a szervezet a kelet-közép-európai régióban mindeddig nem volt jelen.

A főtitkár úgy látja, a hazai lízingcégek a vártnál jóval rugalmasabban reagáltak a kialakult helyzetre, azaz az autófinanszírozási piac tavalyi és ez évre várható stagnálását látva egyre nagyobb hangsúlyt fektettek a gép-berendezés üzletágra és az ingatlanlízingre.

Ez már a tavalyi számokban is észlelhető volt, hiszen a gép-berendezés ágazat közel 44 százalékkal tudott bővülni, míg az ingatlanlízing duplázott. Igaz, az aránya így is csak 6 százalékot tesz ki, szemben az európai 18 százalékos átlaggal.

Az ingatlanlízing terén ráadásul több hazai piaci szereplő nyitott a lakossági szegmens felé, s elindították a lakáslízinget, amely egyébként az európai ingatlanlízing-üzletágon belül 17 százalékos részaránnyal bír.

A főtitkár úgy látja, a hazai lízingcégek a vártnál jóval rugalmasabban reagáltak a kialakult helyzetre, azaz az autófinanszírozási piac tavalyi és ez évre várható stagnálását látva egyre nagyobb hangsúlyt fektettek a gép-berendezés üzletágra és az ingatlanlízingre.

Ez már a tavalyi számokban is észlelhető volt, hiszen a gép-berendezés ágazat közel 44 százalékkal tudott bővülni, míg az ingatlanlízing duplázott. Igaz, az aránya így is csak 6 százalékot tesz ki, szemben az európai 18 százalékos átlaggal.

Az ingatlanlízing terén ráadásul több hazai piaci szereplő nyitott a lakossági szegmens felé, s elindították a lakáslízinget, amely egyébként az európai ingatlanlízing-üzletágon belül 17 százalékos részaránnyal bír. -->