MÁV-biztosító: az adminisztráció a ludas
Nem biztos, hogy a MÁV Általános Biztosító Egyesület kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) eladásainak időleges befagyasztása a legjobbkor történt, ugyanis a biztosítóegyesületek év közbeni új szerződéseinek alacsony volumene nem hasonlítható össze a biztosítási kampány során szerzett szerződésekével. Így az adminisztrációs rendszernek a felügyelet által elérni kívánt „tehermentesítése” nem feltétlenül éri majd el a célját – tudta meg lapunk.
A társaság ugyanakkor tegnap késő délután azt közölte az MTI-vel, hogy a pénzügyi fel-ügyelet által szabott szeptember végi határidő előtt teljesíti kötelezettségeit.
Nógrádi Judit, a kötelező biztosítási piacon szintén aktív Köbe Biztosító Egyesület kommunikációs vezetője elmondta: nem igaz az a vád, hogy a biztosítóegyesületek a várható károk fedezete alatti árakon kínálnák termékeiket. Ezt támasztja alá, hogy az egy ügyfélre jutó átlagos biztosítási díj 51 267 forint a Köbénél, 48 530 forint a MÁV-nál, míg csupán 30 818 forint a piac legnagyobb szereplőjénél, az Allianznál. Nagyobb ügyfélbázisban a kisautót használók aránya magasabb, és egy nagyobb kárközösségben a kárarány jobb lehet. Éppen ezért törekednek a kis piaci szereplők minél gyorsabban nagy kárközösség kialakítására.
Az ügyfélpanaszok mögött legtöbbször a nehézkesen működő adminisztráció áll, amelyet egy-egy sikeres kampány után a földcsuszamlásszerűen megnőtt ügyfélszám okoz.
