Az idei esztendő keményebbnek ígérkezik a hazai autófinanszírozási piacon, mint 2007 – vallják a szereplők. Egyes prognózisok az újautó-eladások akár 10 százalékos csökkenéséről szólnak – a januári forgalom egyébként rég nem látott mélypontról indította az idei autós üzleti évet –, míg az „optimistább” szcenárióban stagnálás szerepel. Az utóbbit várja a piacvezető Merkantil csoport is, ám a forint euróval szembeni gyengülése – véleményük szerint – áremelkedést, ezáltal forgalomcsökkenést eredményezhetne. Révész Tamás, a Budapest Autófinanszírozási Zrt. vezérigazgatója szerint ugyanakkor a versenyt az autóértékesítések alakulása mellett tovább élezheti a dílerhálózat jelentős koncentrációja is.