Közös cég alapításáról írt alá szándéknyilatkozatot benzinmotorok és hibrid hajtásláncok gyártására és szállítására a Renault és a kínai Geely autóipari konszern – jelentette be kedden a két vállalat.
A közös vállalat létrehozása fontos lépés a francia autógyártó profiljának szétválasztására irányuló törekvésében belső égésű motorokat és elektromos hajtáslánc-technológiát alkalmazó két különálló üzleti egységre.
A bejelentés szerint a közös vállalat 19 ezer alkalmazottat foglalkoztat majd 17 gyártó telephelyen és három kutatási és fejlesztési központban.
Az egyelőre nem kötelező érvényű megállapodás véglegesítésére és az új vállalat elindítására 2023-ban lehet számítani.
A Renault és Geely közleménye nem tartalmazott egyéb részleteket azonkívül, hogy a közös vállalatban 50-50 százalékban oszlik majd meg a tulajdoni részarányuk.
A Geely aktívan törekszik autóipari befektetésekre világszerte. Tulajdonában van a Volvo Cars, és 9,7 százalékos a részesedése a Daimler AG-ban.
A Renault eközben konzorciális partnerével, a Nissan Motor Co. autóipari konszernnel is tárgyalásokat folytat közös vállalat létesítéséről az elektromobilitási üzletágban.
A Nissan már jelezte befektetési készségét az Ampere kódnév alatt létrehozni tervezett vállalkozásban, amelyet a tervek szerint tőzsdére vinnének. A Renault vezetése szerint az Ampere tőzsdei kapitalizációja 10 milliárd euró körül alakulhat.
Visszatérve a Renault–Geely-szövetséghez, a tervezett belső égésű motoros járműipari üzletág szállítana motorokat és hibrid hajtásláncokat a Nissan autógyárnak, valamint a Renault–Nissan-együttműködéshez csatlakozott Mitsubishi Motors autógyárnak is.
A közös vállalat teljes szállítási kapacitása évi 5 millió motor és hibrid hajtáslánc lenne.
Kezdődhet a Moszkvicsok gyártása a Renault üzemébenA szovjet idők autóját több mint egy évtizede nem gyártják, most elektromos változat is készülhet. |
