Dél-Korea is bejelentkezett az új Tesla Gigafactoryért
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságDél-Korea is szerepel azoknak az ázsiai országoknak a listáján, amelyek egyikében a Tesla új elektromosautó-gyárt építhet a közeljövőben – ez az Elon Musk alapító-vezérigazgató és Jun Szogjol dél-koreai elnök szerdai videótelefonos beszélgetéséről kiadott szöuli hivatalos közleményből derül ki.
Fotó: Justin Sullivan / Getty Images
Jun eszerint arra kérte Muskot, hogy a legújabb Gigafactoryt koreai földön építse meg, erre azonban a Tesla-vezér konkrét ígéretet nem tett, mivel több jelentkezőnél is el kell végezniük a befektetéssel kapcsolatos környezeti és adminisztratív vizsgálatokat, értékelniük kell a technikai felkészültséget és az infrastruktúra fejlettségét.
Ebben itt aligha találnak hibát.
Jun ígéretet tett arra, hogy lazítanak a bürokratikus követelményeken,
hogy minél több, magas presztízsű technológiai vállalatot tudjanak Koreába csábítani. Muskéknak fel kell térképezniük a munkaerő minőségét és rendelkezésre állását is.
Ebbe a munkafegyelem is beletartozik, amiben Dél-Korea jól áll ugyan, viszont a sztrájkok ott sem ismeretlenek. Mi több, a kamionsofőrök tavaszi bérsztrájkja után most újra szervezkednek, s hétfőn már a miniszterelnök könyörgött nekik, hogy ne tegyék, mert azzal helyrehozhatatlan károkat tudnak okozni a gazdaságnak.
Musk az elnöki hivatal kommünikéje szerint a dél-koreai beszállítói minőségi munkáját dicsérte, és megemlítette, hogy jövőre tízmilliárd dollár értékben vásárolnak alkatrészeket partnereiktől.
Elemzők szerint a Tesla számára ideális terep lehet Dél-Korea,
mert olyan meghatározó beszállítói mellett dolgozhatna, mint a Samsung Electronics és az LG Innotek. Jun és Musk megbeszélése egyébként pár nappal előzi meg a bírósági tárgyalást, amelyet a Tesla koreai balesetei miatt indítottak a cég ellen.
A legújabb Gigafactoryért Dél-Korea mellett Indonézia és India is versenyben van. Augusztusban Joko Widodo indonéz elnök személyesen lobbizott Elon Musknál országa érdekében, Délkelet-Ázsia potenciális járműgyártó központ jellegét kidomborítva. India hatalmas piac ugyan, de
a Modi-kabinet korábban nem vette komolyan a Teslát, és ez nyomot hagyhatott Elon Muskban.
Dél-Korea esélyei mindezeket figyelembe véve kimondottan jónak tekinthetők.
https://www.youtube.com/watch?v=7-4yOx1CnXE
