Schaeffler: leépítések, gyárbezárások szerte Európában
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságAz autóipari és ipari beszállító Schaeffler a már bejelentett létszámleépítése részeként bezár egy üzemet Ausztriában és egyet az Egyesült Királyságban is. Az alsó-ausztriai Berndorfban ezzel megszűnik a csapágygyártás, míg az angliai Sheffieldben a tengelykapcsolók gyártásával állnak le – jelentette be a vállalat szerdán.
Elesett a Schaeffler berndorfi gyára
Az osztrák Der Standard szerint a bezárt üzemek gyártási kapacitásait a szlovákiai Kiszuca és a romániai Brassó veszi át, ám az ottani telephelyeket is érinti a létszámleépítés. A költségcsökkentést persze a lehető legszociálisabb módon hajtják végre 2025 és 2027 között. A Schaeffler november elején jelentette be, hogy 4700 munkahelyet szüntet meg Európa-szerte az ipari és az e-autó-szegmens gyenge üzletmenete miatt.
A berndorfi üzemben 2023 végén mintegy 460 főt foglalkoztattak. Már november elején bejelentették a jókora csoportos létszámleépítést, szerdán pedig a vállalat közölte Ausztriára vonatkozó terveit.
A Bearings & Industrial Solutions divízióban a tervek szerint megszüntetik a gyártást a berndorfi telephelyen
– közölte a vállalat.
A Schaeffler jelenleg kerékcsapágyakat és kerékagymodulokat, valamint sebességváltó-csapágyakat gyárt Berndorfban. Ezeket elsősorban nehéz haszongépjárművekbe szerelik be.
Ezek az ágazatok az erős keresletingadozások, valamint az ázsiai gyártók által az európai piacon támasztott növekvő verseny következtében igen nagy költség- és árnyomásnak vannak kitéve. A viszonylag kis méretű telephelyeken ezeket az ingadozásokat nehéz, ha nem lehetetlen megbízhatóan tervezni és gazdaságosan tompítani
– jelentette be a Schaeffler szerdán.
A Kronen Zeitung a hír kapcsán azt emeli ki, hogy a költségcsökkentési program Németországban különösen a herzogenaurachi, schweinfurti, regensburgi és homburgi (Saar-vidék) nagy telephelyeket sújtja. Egy kínai üzemet teljesen bezárnak, a németországi Hamelinben található telephelyet pedig hamarosan eladhatják. Az intézkedéscsomagot 2025 és 2027 között hajtják végre. A cél évi 290 millió eurós megtakarítás 2029-től.
A Schaeffler közleménye - úgy tűnik - szerencsére nem tér ki a cégcsoport magyarországi üzemeire, lekopoghatjuk, hazánk kimaradt a szórásból.
