Megtalálták a befektetők a Rába részvényeit, villáminterjú a vezérigazgatóval
A Volvo tehergépjárművek piacán tapasztalt növekedést figyelemmel kísérve, a Rába csoport szintén kedvező, bár nem szignifikáns mértékű jeleket észlel a legfrissebb vevői lehívás-előrejelzések kapcsán – árulta el a Világgazdaság kérdésére Hetzmann Béla, a Rába Járműipari Holding vezérigazgatója.
A Rába tapasztalatai a prognosztizált piaci növekedéssel kapcsolatos optimizmust még nem tükrözik vissza. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy az előrejelzések a vevők részéről is folyamatos mozgásban vannak, és az év eleji forecastok jellemzően nagyobb kilengést mutatnak, mint a későbbiek.
Vevőink közzétett jelentései ugyanakkor tovább erősítik a jövőbeli pozitív piaci trendekbe vetett bizalmunkat ebben a szegmensben és a mielőbbi trendforduló iránti várakozásunkat.
A vezérigazgatót azért kérdeztük, mert a győri holding részvényei szolgáltatták a hét legnagyobb meglepetését a BÉT-en.
Miután január 23-án a holding bejelentette, hogy mintegy bruttó 7 milliárd forintos rendkívüli árbevételre tett szert győri belvárosi ingatlanai értékesítéséből , addigi 1250 forintos kurzusáról hegymenetbe kezdett a papír, és csütörtökön már 1600 forinton búcsúzott a tőzsdeparkettől. Ergo egy hét alatt 28 százalékos volt a felértékelődés, csütörtökön pedig egy nap alatt 18 százalékot menetelt a részvény.
Szintén a szektort érintő hír volt e hét szerdán, hogy kedvezőbb szelek kezdtek fújdogálni az európai teherautó-gyártók háza táján is. A svéd Volvo Trucks ugyanis élénkülő keresletről számolt be negyedik negyedéves gyorsjelentésében, illetve végre Brüsszel is foglalkozni kezdett a szegmens problémáival.
Hetzmann Béla a válaszához hozzátette, hogy bár a Volvo 2024-es jelentése szerint a tehergépjárművek piacán az utolsó negyedévben, a 2023. év negyedik negyedévéhez viszonyítva valóban jelentős növekedés tapasztalható, és ez az erős negyedéves teljesítmény bizakodásra ad okot a szektor jövőbeni kilátásai kapcsán, ám az sem elhanyagolható adat, hogy az egész évre vetítve tavaly a járműgyártás volumene alacsonyabb volt, mint az azt megelőző évben.
