Nincs megállás: több ezer embert épít le az egyik Magyarországon jelenlévő autógyártó is
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA BMW AG nagyszabású, 2027 végéig tartó szerkezetátalakítást indít, amely önkéntes végkielégítési program keretében mintegy 8000, elsősorban németországi irodai és adminisztratív munkahely megszüntetését célozza, a gyári dolgozók nem jogosultak a csomagra - értesült a Bloomberg szerda reggel.
Drasztikus költségcsökkentés a BMW-nél
A lépés a kínai versenytársak térnyerése, a globális keresletcsökkenés és a romló profitabilitás miatti költségcsökkentési kényszer eredménye. A Németországban dolgozó mintegy 85 000 állandó munkatársból közel 40 000 irodai dolgozónak ajánlják fel az önkéntes végkielégítési csomagot, a gyári dolgozók kimaradnak a programból.
A BMW a széles körű leépítés részeként a következő hónapokban vezetőit is rangsorolja.
Az önkéntes végkielégítési program októberben veszi kezdetét, és egészen 2027 végéig tart majd. A programtól azt várják, hogy 2028-tól javítsa a konszern jövedelmezőségét.
A májusban vezérigazgatóvá kinevezett Milan Nedeljković által irányított müncheni székhelyű autógyártó a korábbi profitwarningot (nyereségfigyelmeztetést) követően - amely alapján a bajor cég a legkevésbé nyereséges autógyártó Európában - kénytelen drasztikus költségcsökkentésbe kezdeni, mivel súlyos piaci kihívásokkal kell szembenéznie.
A BMW legfontosabb piacán a helyi elektromosautó-gyártók - különösen a Szegeden építkező BYD - térnyerése , valamint az ingatlanpiaci válság miatt bezuhant a kereslet a német prémiumautók iránt.
Emellett az elektromos járművek profitmarzsa alacsonyabb, illetve a közel-keleti háborús feszültség és az amerikai vámok is sújtják a vállalatot.
Lemondták a Párizsi Autószalont is
A vállalat nemrégiben úgy döntött, hogy nem vesz részt az idei Párizsi Autószalonon, mivel újragondolja prioritásait, illetve bejelentette, hogy nagyobb hangsúlyt fektet idén a költségcsökkentési terveire.
Nedeljkovic és az üzemi tanács vezetői állítólag szerdán egy németországi állománygyűlésen jelentik be az önkéntes létszámcsökkentési programot.
A vállalat szóvivője is megerősítette, hogy megállapodásra jutottak az üzemi tanáccsal egy németországi szerkezetátalakítási programról, de további kommentárt nem kívánt a témához fűzni.
A BMW a tavalyi év végén 87 436 embert foglalkoztatott Németországban, ami a teljes globális létszám több mint fele. Egy tavalyi jelentés szerint az országban dolgozó munkaerő létszáma már 2,3%-kal csökkent az előző évhez képest.
A Debrecenben is működő német autógyártó az elmúlt években több milliárd eurót fektetett be a Neue Klasse járműplatformjába, amelyet most vezet be világszerte, úgy tűnik, nagy sikerrel. A menedzsment abban bízik, hogy az új modellek segítségével jobban állja majd a sarat Teslával és a kínai autógyártókkal vívott küzdelemben.
A BMW csütörtökön teszi közzé második negyedéves gyorsjelentését. A leépítés hírére a cég árfolyama először emelkedésnek indult, ám később visszahanyatlott.
