Tirol betiltaná a teherautó-forgalmat
A fuvarozóvállalatok európai szövetsége, az Alpentransit munkaközösség és a Nemzetközi Közúti Szállítási Egyesülés (IRU) hétfőn Frankfurtból felszólította a brüsszeli bizottságot, hogy akadályozza meg a tiroli tartományi kormány tervezett általános éjszakai teherautó-forgalmi tilalmát október 1-jétől március 31-ig, az Inn völgyében vezető autópálya Kundltól Hallig vezető szakaszán, amelyet a nagy levegőszennyezés miatt kívánnának bevezetni - írja a Der Standard. A zajos teherautók éjszakai közlekedése már tilos - jegyzi meg az EUobserver.
A teherszállítók szerint a tiroli terv "a szabad áru- és szolgáltatásforgalom" korlátozása az Európai Unióban. Azt kifogásolják, hogy a tilalom túl rövid tartamú mérési eredményeken alapul, tekintet nélkül az Európai Bizottságnak a környezetre káros szennyező anyagok tartalmának méréséről szóló irányelvére. A mérés három egymást követő napon történt 1999 novemberében. Az irányelv 3-5 év alatti mérési ciklusokat ír elő. A tiltakozás kifogásolja, hogy a kelet-európai teherautók akadálytalanul áthaladhatnak Ausztrián, míg az EU-s szállítóknak a legkorszerűbb szabványokat (Euro 3) kell teljesíteniük.
Az osztrákok "ökopontrendszere" a nagy forgalmú tranzitszállításokat végző országok, például Németország ellen irányul - írja az EUobserver. Ez az útdíjrendszer 2003-ig lesz érvényben. Az EU-tagállamok vitatják ezt a díjat, és arra hivatkoznak, hogy a kérdést a 2005-ben kezdődő új tranzitszabályozással kell rendezni. Ez ősszel kerül az Európai Parlament elé.
