Divatba jött a légi-feketelista
Franciaország hétfőn tette közzé a maga feketelistáját a részéről veszélyesnek tartott légitársaságokról. Korábban az interneten hasonló listát tett közzé az Egyesült Királyság, s a példát várhatóan követi Belgium és Svájc is. A párizsi listán öt légitársaság szerepel, ezek a következők: Air Koryo (Észak-Korea), Air Saint-Thomas (Virgin-szigetek), International Air Service (Libéria), Air Mozambique (LAM) és leányvállalata, a Transairways, valamint a Phuket Airlines (Thaiföld). A döntés értelmében mindegyik cég repülőgépeit kitiltották Franciaország területéről, biztonsági megfontolásokból. Párizs szigorú fellépését az váltotta ki, hogy augusztus 16-án a Martinique szigetéről kolumbiai géppel hazatérőben 152 francia halt meg egy venezuelai légi szerencsétlenség során - írja a BBC.
A Bukarestben lezajlott európai polgári légiközlekedési konferencián időközben az ott felszólaló szakértők is szorgalmazták, hogy dolgozzanak ki egy közös európai kritériumrendszert a feketelistákra. Előzőleg, még februárban az Európai Bizottság tagjai abban állapodtak meg, hogy az év végéig az egész EU-ra érvényes listát alakítanak ki a nem biztonságos légitársaságokról (2005. augusztus 19., 25., 5. oldal).
A brüsszeli testület arra biztatja a tagállamokat, hogy hozzanak létre nemzeti regisztert azon légicégekről, amelyeket kitiltottak a területükről, mert ezekből összeállhat egy "konszolidált" közösségi lista - értesült az EUobserver.
Jacques Barrot illetékes biztos szavaiból kitűnt, hogy az új szabályok a charter- és a szokványos légitársaságokra egyaránt kiterjednének, és biztosítanák azt, hogy az utasok tájékoztatást kapjanak a kockázatos cégekről. (VG)
