Közel a fuvarozói megállapodás

Még nincs megállapodás a fuvarozók és a kormány között, de biztató jel, hogy tegnap a kabinet négy korábban elutasított pontot visszaemelt a megállapodástervezetbe - tudta meg lapunk Karmos Gábortól, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) főtitkárhelyettesétől. Az ezt tartalmazó csomagot kedd este kapta meg a demonstrációs bizottság vezetője, így az MKFE tegnapra összehívott rendkívüli elnökségi ülésén - amelyet a legutolsó 14 pontos javaslat elfogadhatatlansága miatt hívtak össze - már a kiegészített, összesen 18 pontos új tervezetről tárgyalhatott. Ezt teljesítési határidőkkel, illetve apróbb finomításokkal kiegészítve kész az MKFE aláírni, hogy a 18 pont konkrét megvalósítása mielőbb segíthesse a közúti közlekedési szolgáltatók versenyképességének növelését. Erről a társ-érdekképviseleteket is tájékoztatják.

A kormánnyal tárgyaló négy szakmai szervezet (Fuvosz, KKVSZ, MKFE, NiT-Hungary) közül - mint arról lapunk korábban beszámolt - a KKVSZ már a legutolsó tervezet kapcsán jelezte, hogy készek aláírni, amelyben addig megállapodtak, s javasolta, hogy a többi kérdésről tárgyaljanak tovább.

A négy visszakerült téma egyike a gázolaj jövedéki adójának csökkentése, amelyhez az érdekképviseletek végig ragaszkodtak. A kormány ugyan erre 2005-ben költségvetési okok miatt nem lát lehetőséget, de az ígéret szerint a jövő évi büdzsé, valamint az adótörvények 2006. évi módosításakor napirendre tűzik a témát. Az MKFE elnöksége úgy határozott: azzal a feltétellel fogadja el a tervezetet, hogy a megállapodás aláírását követő két héten belül szakmai team áll össze a jövedéki és a gépjárműadó csökkentése, valamint az illetékek és a napidíj ügyében a követelések ismételt áttekintésére, illetve az azokkal kapcsolatos további feladatok elvégzésére. Ha pedig 2006. január 1-jéig nem érnek el eredményt, akkor az MKFE fenntartja az érdekérvényesítés eszkö-zeinek alkalmazását.

Az utakra fordítható pénzeszközök felhasználásának - a fuvarozók által szintén folyamatosan szorgalmazott - társadalmi kontrollja is ismét a tervezetbe került. Az MKFE ezzel kapcsolatban azt kéri, hogy minden olyan parlamenti ülésen, ahol ez napirenden van, az érdekképviseletek állandó meghívottakként vegyenek részt.

Visszaemelte a kormány a megállapodás tervezetébe a hétvégi forgalomkorlátozás éjszakai feloldásának kérdését is. Vállalta, hogy hatástanulmányt készít, és megvizsgálja a környező országok gyakorlatát is. Ezek alapján az érdekképviseletekkel közösen tekintik át, melyek azok a főutak, illetve határátkelő helyek, ahol feloldható a korlátozás. Ugyancsak visszakerültek a legújabb javaslatcsomagba a menetrend szerinti személyszállítás bizonyos kérdései is.