Állami cégeit védi Olaszország
Az intézkedésekkel olyan új típusú részvényeket és egyéb pénzügyi eszközöket bocsátanának ki, amelyek nem tennék lehetővé, hogy tulajdonosaik tőkeemeléssel vegyenek részt kivásárlásokban - olvasta ki a Financial Times a jövő évi költségvetés tervezetéhez fűzött dokumentumokból.
A dokumentumok nem nevezik néven az érintett állami vállalatokat, de nyilvánvaló, hogy az ENI olajtársaságról és az Enel elektromos művekről van szó. Az államnak közvetve és közvetlenül mindkettőben 30 százaléknyi tulajdonrésze van. Előbbi piaci tőkeértéke százmilliárd euró fölött van, utóbbié 44 milliárd körüli, így mindkettő vonzó privatizációs célpont, különösen, hogy a kormány a gazdaság rossz állapota miatt más forrásból aligha jut jelentős jövedelemhez a Giulio Tremonti által vezetett pénzügyminisztérium, amelyet az EU is szorongat a költségvetési hiány lefaragásának követelésével.
Ennek dacára az idei költségvetés hiánya az első fél évben az Istat szerdán közzétett adatai szerint elérte a GDP 5,1 százalékát, szemben a tavalyi első fél év ugyancsak túl magasnak tekintett 3,6 százalékával. Az egész évre tervezett idei hiány a GDP 4,3 százaléka, amely a jelek szerint nem tartható, ahogyan az államadóság is meghaladja az idei évre belőtt 108,2 százalékos GDP-arányos szintet - miközben az euróval összefüggő stabilitási paktum a költségvetésnek elvben három-, az államadósságnak 60 százalékos GDP-arányos hiányt engedélyez. A Reuters szerint az Európai Bizottság 2007-ig adott Rómának haladékot a deficitek rendezésére.
A 2006-os költségvetésben azonban nem az ellenséges kivásárlás elleni védekezés az egyetlen furcsaság - azon kívül, hogy nagyon hasonlít arra a francia tervre, amely a "családi ezüstnek" minősülő hazai vállalatokat akarná megóvni a külföldi kérőktől. Furcsa az is, hogy az Enel testvérszervezetét, a Snam Rete Gas társaságot 800 millió euró megfizetésére köteleznék energiahálózati használat címén. Ugyanakkor - mint a Bloombergből kiderül - a kormány az idei évvel kezdődően rendeletileg 120-124 millió euró adó megfizetése alól mentesíti a költségcsökkentési kényszerrel küszködő légitársaságokat, közöttük az Alitaliát, amely az összeg 30 százalékára jogosult.
