Számon kérnek a fuvarozók
A Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége (Fuvosz) és a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) felszólítja a kormányt, hogy a december 20-ra tervezett egyeztetésig az eddig nem teljesült kérdésekben tegyen konkrét lépéseket – hangzott el az augusztusi megállapodás időarányos teljesüléséről a két érdekképviselet tegnapi közös tájékoztatóján. A január elsején életbe léptetni kívántakat minél előbb ki kellene hirdetni, hogy a vállalkozások fel tudjanak készülni.
A kormány, valamint a közúti áru- és személyszállítási négy szakmai érdek-képviseleti szervezet között a terület versenyképességének javítása érdekében aláírt megállapodás 18 pontjából eddig hat részben vagy teljes egészében megvalósult, illetve megvalósulásuk a várható jogszabályi változásokkal biztosítottnak tekinthető – közölte Peredi Péter, a Fuvosz főtitkára. Ötnél az aláírás óta folyamatos az érdemi munka, négy pontnál az azokban rögzített elvárásokat a kormányzat nagy részben vagy teljes egészében elutasította, vagy azok nem valósultak meg. A megállapodás három pontjában megfogalmazott témákban pedig eddig semmiféle érdemi előrelépés vagy intézkedés nem történt.
Ilyen az, hogy a gépjármű-vezetői képzésre és továbbképzésre a szakma által befizetett szakképzési hozzájárulásokból alapot hozzanak létre, illetve az alvállalkozók menetrend szerinti forgalomban való részvételét elősegítő feltételek kidolgozása – mondta Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára. Az érdek-képviseleti vezetők szerint a hatósági ügyintézések egyszerűsítése, az „egyablakos” rendszer létrehozása terén sincs érdemi, meghatározható költségcsökkentéssel járó, a versenyhelyzet javítását eredményező döntés. Az általuk ismert adójogszabály-módosítások kapcsán pedig számos területen nem várható a versenyhelyzet javulását eredményező változás. A kormány az adó-, illetve szélesebb körben a szabályozórendszerre vonatkozó fuvarozói kezdeményezések közül általában az egyszerűsítő, az előírásokat ésszerűsítő javaslatokat támogatja. Az árufuvarozásra javasolt 15 százalékos áfakulcs bevezetésére az uniós szabályok miatt nincs mód. A megállapodás kiindulópontját jelentő jövedékiadó-csökkentésből sem lett semmi – panaszolják fel. (MK)
