Uniós döntésre vár a sztrádadíjrendelet
Ellentétben a korábbi évek gyakorlatával, az idén már októberben megszületett a döntés a jövő évi sztrádadíjakról, de a január 1-jétől hatályos matricaárakról szóló rendelet még mindig nem jelent meg. Ennek oka – mondta lapunk érdeklődésére Tóth Judit, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) szóvivője –, hogy a jogszabállyal meg kell várni az eurovignettával kapcsolatos december 12-i brüsszeli szabályozási döntést.
A tervek szerint ekkor emelik meg a 12 tonnánál nehezebb gépjárművek számára hazánkban ez évben bevezetett D4-es díjkategória egynapos változatának maximális árát nyolcról 11 euróra. Ennek a típusnak az árát a szaktárca – mint arról korábban lapunk is beszámolt – 2006-ban a jelenlegi kétezer forintról 2750-re emeli, az erről szóló rendelet azonban nem előzheti meg az EU-döntést. Ez azonban a szóvivő szerint a jövő évi matricák árusításában nem okoz gondot.
Jövőre az említett D4-es kategória – döntően a nemzetközi tranzitforgalomban közlekedők által használt – egynapos matricája drágul a legnagyobb mértékben (37,5 százalék). A fuvarozók versenyképességének javítását figyelembe véve a nehéz-tehergépjárművek (D4-es kategória) heti, havi- és éves díja azonban csak 4-5,5 százalékkal emelkedik. Átlagosan 9,75 százalékkal nőnek a sztrádadíjak 2006-ban. A szaktárca szerint a hálózat 14 százalékos idei bővülése a 2-3 százalékos infláció mellett 17 százalékos áremelést tenne indokolttá, de az áfa öt százalékpontos csökkentését figyelembe véve is 12 százalékos drágulás lenne indokolt.
