Közigazgatási reformot is hoz a Budapest-szerződés
Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Demszky Gábor főpolgármester tegnap aláírta a Budapest-szerződést. Ennek értelmében a kabinet és a főváros harmonizálja fejlesztési programját, az uniós forrásokat megmozgató II. Nemzeti fejlesztési tervbe pedig beemeli a legfontosabb budapesti fejlesztéseket. A kontraktusban rögzítették az állam és a főváros feladatvállalásait, valamint a közös finanszírozási szándékot.
Az évtized végére közigazgatási reformot hajtanak végre, ennek érdekében pedig szakértőkből álló munkacsoportot állítanak fel, amely kidolgozza a részletes reformtervet. A kabinet vállalta, hogy az iparűzési adó megszűnése (ez az elfogatott adócsomag értelmében 2007 végén történne) után visszapótolja az önkormányzat így kieső forrásait. A kormány egyebek mellett elkötelezte magát a fővárosi tömegközlekedés helyzetének stabilizálása mellett, vállalta, hogy a jövőben az útfelújításokat illetően – a mostani helyzethez hasonlóan – minden egy forint önkormányzati pénz mellé odatesz egy forint költségvetési forrást. A kormány saját forrásából fejezi majd be az M0-s körgyűrű vagy az aquincumi Duna-híd és a kapcsolódó úthálózat építését, és biztosítja a Ferihegyi repülőtér gyorsvasúti elérhetőségét. Közös finanszírozásból oldják meg az óbudai gázgyár területének és a Moszkva tér rehabilitációját, illetve a 4-es metró megépítését vagy az 1-es és 3-as villamosvonal meghosszabbítását is közös kasszából állják.
A kormány vállalása
(az infrastrukturális fejlesztés terén)>> M0-s körgyűrű befejezése
>> aquincumi Duna-híd és a kapcsolódó úthálózat megépítése
>> elővárosi vasutak fejlesztése
>> a Ferihegyi repülőtér gyorsvasúti elérhetősége
>> Bp. tudásközpont kialakítása
>> M0-s körgyűrű befejezése
>> aquincumi Duna-híd és a kapcsolódó úthálózat megépítése
>> elővárosi vasutak fejlesztése
>> a Ferihegyi repülőtér gyorsvasúti elérhetősége
>> Bp. tudásközpont kialakítása-->
