Privatizáljunk vagy sem? Előnyök és hátrányok

Mi legyen a maradék állami vagyonnal? A további privatizáció mellett szól a költségvetés égető pénzigénye, ugyanakkor a posta, a vasút vagy a villamos művek eladása politikai és szakmai kockázatokkal is jár - írja a Magyar Hírlap.
A napilap áttekinti a privatizáció hazai történetét, majd sorra veszi, milyen vállalatok kerülhetnek idén magánosításra.
Biztosan számol a kormány a MOL 11,73 százalékos pakettjének eladásával, amelyre az olajcégnek elővételi joga van. Ebből 250 milliárd forint bevétel származhat.
A Malév eladása is szóba jöhet, azonban ebből csak pár száz millió forint bevételt lehet várni.
A Szerencsejáték Zrt. nehéz ügy, hiszen politikailag kényes az "aranytojást tojó tyúkként" aposztrofált céget eladni - évente 50 milliárdot hoz az államnak a magyarok játékszenvedélye.
A lap megemlíti még a Magyar Villamos Műveket, amely állandó tőkepótlásra szorul a piaci ár alatt tartott lakossági áramár miatt. Tavaly mindazonáltal egymilliárdos nyereséggel zárt a cég.
A napilap nemzetközi kitekintésében a brit példát ismerteti, ahol a vasutat szétdarabolták, és még a pályákat is eladták. Ennek következtében romlott a sínhálózat minősége, ezért állami felügyelet alá vonták a működtetését.
A privatizáció mellett szól azonban, hogy a befolyó pénzekkel csökkenteni lehet az államadósságot és a költségvetési hiányt. Valamint az is lényeges szempont lehet, hogy csökkenteni lehetne a korrupciót, hiszena  anagy állami vállalatok vezetőit politikai szempontok alapján szokták kinevezni. (Magyar Hírlap)