BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Vízi útra terelné az áruszállítást a bizottság

Hajózás. Egy akcióterv végrehajtásával terelné vízi útra az áruszállítás egyre nagyobb részét az Európai Bizottság. Brüsszel azt szeretné, ha a szállítási igények 2015-ig prognosztizált egyharmados növekedésének legnagyobb részét a folyami hajózás fejlesztésével lehetne kielégíteni. Jelenleg a belvízi hajózás csak az áruszállítás hat százalékát teszi ki az EU-ban, miközben az USA-ban egyedül a Mississippi 12 százalékot képvisel. Ráadásul a tagországok közti megoszlás is igen egyenlőtlen: Hollan-diában a fenti ráta 40 százalék feletti, Olaszországban azonban még a 0,1 százalékot sem éri el. A 11 ezer hajóból álló uniós belvízi flotta ennél többre lenne képes, hiszen kapacitása 10 ezer vonatszerelvénynek és 440 ezer teherautónak felel meg – idézi a Financial Times Jacques Barrot közlekedési biztost. A vízi szállítás fejlesztése környezetvédelmi szempontból is előnyös lenne, hiszen a vízi élőhelyek nagyobb terheléséért bőven kárpótolna a közúti szállítás csökkenése. VG


Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.