Határozott klímatervek a biztosjelölttől
Csökkenteni kell az új autók szén-dioxid-kibocsátását – hangsúlyozta Connie Hedegaard, az EU dán klímavédelmi biztosjelöltje európai parlamenti bizottsági meghallgatásán, összhangban azzal az uniós célkitűzéssel, hogy a gyártók 2015-re mintegy 15 százalékos mérséklést érjenek el. Első kezdeményezései között szigorúbb fellépést helyezett kilátásba a teherautókkal szemben; ezeknél több mint 10 százalékkal kívánja javítani az üzemanyag-hatékonyságot 2016-ra. A biztosjelölt szerint a nagyobb üzemanyag-hatékonyságú személygépkocsik és teherautók gyártásával Európa munkahelyeket tarthat meg, és csökkentheti függőségét a drága olajimporttól.
A politikus kiállt a klímavédelmi tanácskozásokon eddig képviselt uniós tárgyalási stratégia mellett. Hedegaard, aki korábban Dániában környezetvédelmi, klímavédelmi és energiaügyi miniszter volt, azt is szeretné elérni, hogy az EU ötödével az 1990-es szint alá csökkentse a légkört felmelegítő károsanyagok kibocsátását, és álljon készen akár 30 százalékos mérséklésre is, ha a világ más országai sem zárkóznak el a kötelezettségvállalásoktól. Egyúttal azt is megjegyezte, hogy nincs még itt az ideje uniós büntetővámok bevezetésének azon országok termékeivel szemben, amelyek nem vállalnak megfelelő mértékű kötelezettséget a csökkentésre. Határozottan elkötelezte magát a zöld iparágak támogatása mellett.
Megítélése szerint Kína rendkívül gyorsan fejlődik. Az Egyesült Államok már kezdi megérteni az üzenetet, és gyorsan halad előre az energiahatékonyság útján, s hasonlóan jár el Japán, Brazília és Dél-Korea is. Kilátásba helyezte az EU Emisszió Kereskedelmi Rendszerének (ETS) kiterjesztését 2015-re az OECD lehető legtöbb tagállamára, így az Egyesült Államokra is. Reuters
