BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kezdődhet az Abony–M0-s közötti M4-szakasz építése

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság

A nemzeti fejlesztési miniszternek haladéktalanul el kell rendelnie az Abony–M0-s közötti M4-es autóút megépítését, a forrást pedig a költségvetésből a nemzetgazdasági miniszternek kell előteremtenie – erről döntött a kormány, a határozat most jelent meg a Magyar Közlönyben. Az M4-es Budapest (M0) és Cegléd közötti közel ötven kilométeres szakaszának kivitelezési közbeszerzés kiírása várhatóan 2016 első negyedévében megjelenik – mondta a Világgazdaságnak Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője, aki azt is hozzátette, hogy eredményes eljárás esetén a kivitelezés 2016 második felében megkezdődhet, és 2018 negyedévében befejeződhet. Az M4-es Cegléd és Abony közötti, közel 18 kilométeres szakaszára környezetvédelmi engedéllyel rendelkezik a NIF, engedélyezési és kiviteli terveket kell készíttetnie, az ezzel kapcsolatos közbeszerzési eljárást 2015 októberében kiírták. Ezen a szakaszon a kivitelezés 2017-ben megkezdődhet, az építkezés befejezésének várható időpontja 2018 vége – közölte a kommunikációs vezető.

Az M4-es eredetileg egy Budapestet elkerülő kelet–nyugat irányú gyorsforgalmi út részeként épült volna meg, és az M5-ös autópályába csatlakozott volna, majd pedig tovább haladva nyugatra, az M8-as és az M9-es utakkal teremetett volna kapcsolatot. Az M4-es részeként épült volna meg Abony és Fegyvernek között az a körülbelül harminc kilométeres, egy Tisza-hidat is magában foglaló gyorsforgalmi út, amelynek építését leállították, és amelynek kapcsán vizsgálat indult annak kiderítésére, hogy kartelleztek-e vagy sem a beruházók, egyebek között a Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó Közgép.

Miután ezt a beruházást a kormány leállította, a kabinet új koncepcióval állt elő, és Orbán Viktor miniszterelnök tavaly júniusban Szolnokon megígérte, hogy a jelenlegi kormányzati, illetve önkormányzati ciklus végéig, 2018–2019-ig állami forrásból megépül a négysávos autóút Budapest és Szolnok közötti szakasza „egyszerűsített tartalommal”. Ennek része a mostani kormánydöntés, amely szerint az M4-es az M0-sba csatlakozik majd.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.