Talmácsi tanul és oktat is a Széchenyi István Egyetemen

A kontinentális Európában egyedülálló integrált motorkerékpár- és versenyszakmérnök-képzés kezdődött a Széchenyi István Egyetemen. Az első évfolyam egyébként is különleges, hiszen most azok is iskolapadba ülnek, és diplomát sze­rezhetnek, akik később oktatók lesznek a szakirányú továbbképzésben. Egyikük Talmácsi Gábor világbajnok gyorsaságimotor-versenyző.

Az első évfolyam hallgatói körét döntően a motorkerékpár-, verseny- és vízisportmotor-szerelőket képező Magyar Motorkerékpár Szakközépiskola és Szakiskola (MAMI) szakembergárdája alkotja. Ők lesznek azok, akik a Széchenyi István Egyetem oktatói és a versenysport reprezentatív képviselői mellett a képzésben is szerepet vállalnak. Ahogy Máthé István, a MAMI műszaki igazgatója fogalmazott, önmaguk fejlesztik és tesztelik a tananyagot.

A képzés ötlete a MAMI-tól származik, az intézmény öt évvel ezelőtt kereste fel ezzel a gondolattal a győri egyetem Audi Hungaria Járműmérnöki Karát. „A legközelebbi ilyen iskola Angliában van, de ott elsősorban az autós vonalra képeznek szakembereket. Ők a Forma–1-es csapatok házi iskolája, számunkra követendő példát jelentenek” – mondta Máthé István. A győri képzésben egyelőre a motorokra koncentrálnak, de a jövőben szeretnék a palettát szélesíteni, az oktatást pedig angol nyelven is biztosítani. A felvevőpiacnak első körben minimum Közép-Európát tekintik, de ez a kör remélhetőleg gyorsan bővül majd. Az itt képzett szakembereket a motorkerékpár-technikában, illetve a technikai sport területén olyan széles látókörrel vértezik fel, hogy a teljes járművet, illetve az egész versenyrendszert kezelni tudják. A képzés pedig több emblematikus helyszínt, legendás versenypályákat és csapatokat is felölel majd.

„Nagyon örülök, hogy ez a képzés megvalósult, és én is tagja lehetek mint hallgató és oktató egyaránt” – mondta a beiratkozáskor Talmácsi Gábor. A tíz éven át a MotoGP-ben Magyarországot képviselő világbajnokot és kétszeres vb-bronzérmest öt gyári csapat is alkalmazta, nemcsak a versenyeredményei, hanem a motorok fejlesztésében játszott szerepe miatt is. Talmácsi szerint a pályafutása során megszerzett rengeteg tapasztalat az új képzésnél is hasznos lehet, diákként pedig fejlesztheti elméleti tudását. Arra külön is kitért, hogy így is szeretné segíteni a magyar utánpótlást, az élsportot. Nemzetközi kapcsolatai pedig egyrészt a végzős hallgatóknak lehetnek előnyösek, másrészt abban is segíthetnek, hogy az előadók között rendszeresen lehessenek vezető külföldi szaktekintélyek.