Pontosítást küldött MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság a Főváros és a közszolgáltatók megállapodásával kapcsolatban. Azt írják, hogy a napokban nyilvánosságra hozott technikai megállapodás értelmében ugyan 2024. január elsejétől továbbra is a megszokott gyakorlat szerint használhatók a Budapest-bérletek az agglomerációs Volánbusz-járatokon és a MÁV-HÉV-járatokon, ám a tulajdonosi jogokat gyakorló Építési és Közlekedési Minisztérium döntésének megfelelően az átmeneti megoldás legfeljebb március elsejéig, az új tarifarendszer bevezetéséig lesz érvényben.
Fotó: Nikoletta Lia Muhari
Ahogy arról a Világgazdaság is beszámolt, a BKK pénteken háromoldalú megállapodást kötött a MÁV-HÉV-vel és a Volánbusszal, amely biztosítja a jelenlegi tarifarendszer megőrzését, azaz jövőre is marad a Budapest-bérlet.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy 2024. január 1-jétől, azaz hétfőtől
• fennmarad az egységes tarifarendszer, vagyis megmarad a Budapest-bérlet elfogadása az agglomerációs vonalakon a főváros közigazgatási határán belül;
• a BKK változatlanul ellátja az egységes forgalomfelügyeleti és utastájékoztatási feladatokat a HÉV-járatokon és a Volánbusz agglomerációs, úgynevezett „kék” autóbuszain;
• a BKK biztosítja az optimális megoldást ezeken a vonalakon az esetleges forgalmi zavarokra;
• a FUTÁR-rendszerben továbbra is megjelennek a környéki járatok, így az utasok a jelenleg rendelkezésre álló felületeken (például a BudapestGO applikációban) továbbra is percre pontosan megtervezhetik az utazásukat;
• a BKK az értékesítési csatornáin (a jegy- és bérletautomatákból, illetve a BudapestGO alkalmazásban) változatlanul lehetővé teszi a jegyvásárlást a HÉV-ekre és az agglomerációs „kék” buszokra is.
